油管在液压系统中主要用来把各种液压元件及装置连接起来并传输能量。常用的油管有金属硬管、橡胶软管和尼龙塑料管三大类。其中,硬管比软管安全可靠,而且经济性好,在液压系统中应用最多。只有在连接具有相对运动的液压元件或为了安装方便时才采用软管。
1.金属硬管
金属硬管有紫铜管、黄铜管、铝管和钢管4种。紫铜管性质柔软,装配时便于弯曲,强度较低,能承受的工作压力小于10 MPa,并且价格较高。黄铜管可承受较高的工作压力(可达25 MPa),但对变形的适应性不如紫铜管。铝管对变形的适应性也很好,但强度不如黄铜管。这些有色金属硬管一般都是挤压成型制成,直径较小。
钢管可分为无缝钢管和焊接钢管。无缝钢管大多用在高压系统中,而焊接钢管只能用于低压系统。
2.橡胶软管
橡胶软管都采用耐油橡胶制成,有高压和低压两种,常用于连接两个相对运动部件。带有多层编织钢丝的橡胶软管耐压较高,可达40~60 MPa。高压橡胶软管弯曲半径不应小于其外径的9~10倍,过分弯曲将增大管道阻力。
3.尼龙管、塑料管
尼龙管只用于低压系统,塑料管只用作回油管。
4.管子内径及壁厚的确定方法
确定管子内径、壁厚等尺寸按下列方法计算:
(1)管内油液的推荐流速见表5.6.1。
对吸油管,v通常取0.6~1.3 m/s(一般取1 m/s以下)。
对压油管,v通常取2.5~7.6 m/s(压力高时取大值,反之取小值;管道较短时取大值,反之取小值;油液黏度小时取大值,反之取小值。)(www.xing528.com)
对短管路及局部收缩处,v可取5~7.6 m/s。
对回油管道,v取1.7~4.5 m/s。
表5.6.1 液压系统管内推荐流速
(2)管子内径的计算。
式中,d——管子内径,mm;
q——油液的流量,L/min;
v——管内油液的流速,按推荐流速选取。
(3)管子壁厚的计算。
式中,t——管子壁厚,mm;
p——工作压力,MPa;
d——管子内径,mm;
[σ]——许用应力,MPa,对于钢管[σ]=σb/n;σb为抗拉强度(MPa);n为安全系数(当p<7 MPa时,取n=8;当7 MPa≤p≤17.5 MPa时,取n=6;当p>17.5 MPa时,取n=4)。
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