污染物种类、来源及危害分析

1.污染物的种类及来源

所谓污染物，是指对液压系统正常工作、使用寿命和工作可靠性产生不良影响的外来物质或能量。油液中的污染物质根据其物理形态不同，可分为固体、液体和气体3种类型。固体污染物通常以颗粒状态存在于系统油液中；液体污染物主要是从外界侵入系统的水；气体污染物主要是空气。

液压系统油液中污染物的来源主要有以下4个方面：

（1）残留的污染物。新的液压设备或系统在装配、试验、包装、储存及运输过程中残留在元件和管道中未被去除的污染物，典型的残留污染物包括毛刺、切屑、锈垢、橡胶颗粒、土、灰尘、漆片、棉丝、清洗液等。

（2）侵入的污染物。周围环境中的污染物可能侵入液压及润滑系统中，侵入的主要途径有油箱通气口和液压缸活塞杆缝隙等。另外，还有注油和维修过程中侵入的污染物。

（3）生成的污染物。元件磨损产生的磨屑、管道内的锈蚀剥落物、油液氧化和分解所产生的固体颗粒及胶状物质等均为生成污染物。

（4）已被污染的新油。新油在炼制、分装、运输和储存等过程中都有可能产生污染。

2.污染物的危害(www.xing528.com)

1）固体颗粒污染物的危害

固体颗粒污染物是液压系统中最普遍、危害最大的污染物。据统计，由固体颗粒污染物引起的液压系统故障占总污染故障的60％～70％。固体颗粒对液压元件和系统的危害包括使元件磨损、摩擦副卡滞或阻尼孔堵塞、起催化作用加速油液性能劣化及变质等。

2）空气侵入的危害

液压系统中常含有一定量的空气，一部分空气溶解在油液中，另一部分则以微小气泡状态悬浮在油液中。溶解在油液中的空气对油液的性质影响不大，但悬浮在油液中的气泡对液压系统会产生很大的危害作用，它使油液的体积弹性模量降低，使系统的刚性和响应特性变差；气泡的破裂会导致元件表面气蚀，加剧表面材料的剥蚀与损坏，并引起强烈的振动和噪声；气泡的存在会破坏摩擦副之间的油膜，加剧元件磨损。另外，气泡中的氧气还会加速油液的氧化变质，使油液的润滑性能下降。

3）水的侵入及其危害

液压系统中的水主要来自周围的潮湿空气环境。水对液压系统的危害作用包括水与油液中某些添加剂和清洁剂的金属硫化物或氯化物作用，产生酸性物质，对元件产生腐蚀作用；水与某些添加剂反应，产生沉淀物和胶质等有害污染物，加速油液的劣化变质；水使油液乳化，降低油液的润滑性能；在低温条件下，水可能结成冰粒，堵塞控制元件的间隙或小孔，导致元件或系统故障。