内啮合齿轮泵的工作原理与特点

内啮合齿轮泵也是利用轮齿间密闭容积的变化来实现吸油和压油的，其根据齿形不同可分为渐开线内啮合齿轮泵、直线共轭内啮合齿轮泵和摆线转子泵等。

1.渐开线内啮合齿轮泵

渐开线内啮合齿轮泵由泵体、主动外齿轮、从动齿圈、月牙板、侧板（配流盘）、端盖、轴及轴承等组成。图2.2.10为渐开线内啮合齿轮泵的工作原理图及实物图。图中外齿轮和齿圈啮合，二者之间有一个偏心距，月牙板将泵的吸油腔和压油腔隔开。当原动机带动外齿轮旋转时，被动齿圈也同向旋转。按图中所示旋转方向，左半部分轮齿脱开啮合，齿间容腔逐渐增大，从侧板上的吸油窗口A吸油；右半部分轮齿进入啮合，齿间容腔逐渐减小，将油液从排油窗口B排出。

图2.2.10　渐开线内啮合齿轮泵

（a）工作原理图；（b）实物图
1—外齿轮；2—齿圈；A—吸油窗口；B—排油窗口

由于齿圈的存在，内啮合齿轮泵的进出油口只能布置在端面，即在侧板上开进出油口，如图中A、B所示。侧板是内啮合齿轮泵的配流机构，这种配流机构位于工作元件端面的配流形式称为端面配流。某些低压内啮合齿轮泵没有侧板，而是直接用泵体或端盖上的油槽实现配流。

内啮合齿轮泵外齿轮的齿数通常为6～14个，齿圈的齿数一般比外齿轮多3～5个。

内啮合齿轮泵的优点是结构紧凑、质量轻、困油现象不明显，并且由于齿轮转向相同，相对滑动速度小，磨损小，使用寿命长。另外，内啮合齿轮泵流量脉动小，仅为外啮合齿轮泵的1/10～1/20，流量脉动系数一般为1％～3％，因此其压力脉动和噪声都较小。内啮合齿轮泵允许使用的转速高，高转速下离心力能使油液更好地进入密闭工作腔，容积效率较高。

内啮合齿轮泵的不足之处是齿形复杂，加工精度要求高，需要专门的高精度加工设备。

2.直线共轭内啮合齿轮泵(www.xing528.com)

图2.2.11所示为一种直线共轭内啮合齿轮泵，其结构形式及工作原理与渐开线内啮合齿轮泵相同，只不过其外齿轮的齿廓为直线形，而与其相匹配的内齿圈的齿廓为直线共轭线，故称为直线共轭内啮合齿轮泵。

直线共轭内啮合齿轮泵具有低噪声、低脉动率、长寿命等卓越性能，主要用于高、精、尖液压系统。

3.摆线转子泵

摆线转子泵是一种齿形为摆线的内啮合齿轮泵，通常由泵体、内转子、外转子、侧板（配流盘）、端盖、轴及轴承等组成，图2.2.12为摆线转子泵的工作原理图。内转子和外转子的摆线形齿相啮合，二者之间有偏心距。一般内转子的齿数为4～10，外转子比内转子多1颗齿。由于在高低压区分界处，内转子和外转子的齿顶正好相切，起到隔开高、低压区的作用，因此不需要月牙板。摆线转子泵的工作原理与渐开线内啮合齿轮泵相似，在此不再赘述。

图2.2.11　直线共轭内啮合齿轮泵

图2.2.12　摆线转子泵的工作原理图

1—内转子；2—外转子；
A—吸油窗口；B—排油窗口

摆线转子泵的结构简单、传动平稳、噪声低、自吸能力强，但其在高压低速时容积效率较低，因此此泵工作压力一般为2.5～7 MPa，通常作为润滑、补油等辅助泵用。

摆线转子泵也同样存在齿形复杂、加工精度要求高的缺点。