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有些设备在电动机正转和反转的时候都需要进行制动控制, 此时可采用电动机双向制动控制电路, 其分为双向反接制动和双向能耗制动两种。

1. 双向反接制动

双向反接制动控制电路如图2 -7 -6 所示。 该电路中接触器KM1 的主触点用于正转运行及反转时的反接制动; 接触器KM2 的主触点用于反转运行及正转时的反接制动; 接触器KM3 运行时闭合, 制动时断开, 保证电动机串联限流电阻制动; 速度继电器KS 有两个常开触点, 速度继电器KS-1 在正转时闭合, 用于正转时的反接制动, 速度继电器KS -2 在反转时闭合, 用于反转时的反接制动。

图2-7-6　双向反接制动控制电路

1) 电动机使用的元件

电动机正转控制使用到的元件有: 复合按钮SB1, 中间继电器KA1、 KA3, 接触器KM1、 KM3。

电动机反转控制使用到的元件有: 复合按钮SB2, 中间继电器KA2、 KA4, 接触器KM2、 KM3。

正转时反接制动使用到的元件有: 停止按钮SB3, 速度继电器KS -1, 中间继电器KA3, 接触器KM2、 KM3。

反转时反接制动使用到的元件有: 停止按钮SB3, 速度继电器KS -2, 中间继电器KA4, 接触器KM1、 KM3。

2) 电路工作过程

(1) 正转串电阻降压启动。 按下复合按钮SB1, 中间继电器KA1 的线圈得电, 其触点同时动作; KA1 -1 断开, 与中间继电器KA2 的线圈实现互锁; KA1 -2 闭合实现自锁;KA1 -3 闭合使接触器KM1 的线圈得电, KM1 -1 断开, 与接触器KM2 实现互锁, KM1 -2闭合, 接通中间继电器KA3, 为电动机正常运行做准备, 接触器KM1 的主触点闭合, 电动机以串电阻降压启动的方式启动; KA1 -4 闭合, 接通接触器KM3, 为电动机正常运行做准备。(https://www.xing528.com)

(2) 正转全压运行。 电动机转速上升到一定程度时, 速度继电器KS -1 闭合, 由于KM1 -2 已闭合, 所以中间继电器KA3 的线圈得电, KA3 -1 闭合实现自锁; KA3 -2 的闭合为接触器KM2 的线圈得电和反接制动做准备; KA3 -3 闭合使接触器KM3 的线圈得电,其主触点闭合, 使限流电阻R 短接并切除, 电动机全压运行。

(3) 停机反接制动。 按下停止按钮SB3, 中间继电器KA1 的线圈失电, KA1-1 重新闭合为反转做准备; KA1 -2 断开, 解除自锁; KA1 -3 断开, 使接触器KM1 的线圈失电, 电动机失去电源做惯性转动; KA1 -4 断开使接触器KM3 的线圈失电接入限流电阻R。 此时, 由于KA3 -2 处于闭合状态, 接触器KM1 的常闭触点恢复闭合使接触器KM2 的线圈得电, 其主触点闭合, 电动机串联限流电阻R 反接制动。

(4) 制动结束。 当电动机转速降低至KS-1 的触点恢复断开时, 中间继电器KA3 的线圈失电, KA3 -1 断开, 解除自锁; KA3 -2 断开使接触器KM2 的线圈失电, 电动机失去反接电源; KA3 -3 断开为反转做准备, 电动机制动结束。

电动机反转过程及其反接制动与正转过程相似, 请自行分析。

2. 双向能耗制动

双向能耗制动控制电路如图2 -7 -7 所示。 图中, SB2、 SB3 分别为正转和反转启动控制按钮, SB1 为停止按钮。 当电动机正转时, 按下正转启动控制按钮SB2, 接触器KM1 的线圈失电, 电动机失去电源, 做惯性转动; 接触器KM3 和时间继电器KT 的线圈同时得电,并通过接触器KM3 的常开辅助触点自锁, 接触器KM3 的主触点闭合, 接通能耗制动电源,其辅助触点使接触器KM1、 KM2 的线圈失电, 实现互锁; 时间继电器KT 计时时间结束后,断开其常闭触点, 接触器KM3 的线圈失电, 其主触点断开能耗制动电源, 其常开辅助触点断开, 时间继电器KT 的线圈失电, 制动过程结束。

图2-7-7　双向能耗制动控制电路

思考与练习

1. 三相异步电动机反接制动控制与三相异步电动机正反转控制的主要区别是什么?

2. 反接制动与能耗制动的基本原理是什么? 它们各有什么特点? 适用于什么场合?