1.砂轮架电动机旋转振动
高精度磨削时,对振动很敏感,当砂轮架电动机在高速运转时,会产生振动,磨削工件表面就会出现波纹。检修方法是更换电动机轴承,并把带轮装在电动机的轴上,放在动平衡机上进行动平衡,使不平衡的振幅小于0.003mm。
2.砂轮架主轴轴承故障
砂轮架主轴与动静压轴承发生“抱轴”现象。原因是润滑油中杂物粉粒太多,使主轴与轴承之间润滑不良,或堵塞端面轴承油孔,使主轴轴肩与端面轴承摩擦发热严重,主轴热膨胀后间隙减小,产生“抱轴”。检修方法是用金相砂纸修光主轴,刮研轴承保持配合间隙在0.02~0.04mm内。修磨主轴轴肩两端面,修刮轴承和端盖两端,配磨垫圈。若情况严重,须更换主轴、轴承。同时应清洗砂轮架油腔,润滑油箱、过滤器,并更换润滑油。
3.头架拨盘不能匀速旋转
故障原因是传动带太松,使传动不均匀;当切削液进入头架罩壳,会侵蚀传动带,使传动带损坏;另外,拨盘处的滚动轴承损坏,也会使拨盘传动不均匀。检修方法是更换传动带,调整传动带压轮,使传动带具有一定的张紧力;或更换滚动轴承,并使罩壳密封良好,防止切削液进入头架罩壳内。
4.尾座套筒伸缩不灵活
故障原因是:
1)尾座套筒与体壳孔之间拉毛。
2)尾座套筒与体壳孔之间润滑不良。
3)杂物粉粒进入套筒与体壳孔内。
4)尾座液压缸有杂物粉粒进入,活塞被卡住,使尾座套筒不能伸缩。
检修方法是:
1)拆卸尾座套筒,用磨石和金相砂纸修光拉毛处。
2)拆卸尾座套筒,将杂物粉粒清洗干净,装配后加润滑油。
3)拆卸尾座液压缸活塞,将活塞和液压缸清洗干净,使活塞能灵活移动。
5.液压系统有噪声
故障原因是:
1)液压泵吸油不足。
2)齿轮泵的齿轮、滚针、轴承磨损严重。
3)溢流阀失灵。
4)液压系统内进入空气。
检修方法是:
1)增加油液,将油箱中的油液加到油标线,吸油管应浸入油面以下200~300mm,清洗过滤器。
2)更换齿轮泵损坏的齿轮、滚针或滚动轴承。
3)更换溢流阀内的调压弹簧,贯通堵塞的阻尼孔,使溢流阀能正常工作。
4)使用放气阀,排除液压系统内的空气。
6.内圆磨具故障
故障原因是:
1)内圆磨具使用日久,润滑脂干涸,主轴发热导致轴承损坏,使主轴不能转动。
2)后轴承处的轴承不能移动补偿主轴的热变形,使主轴轴承卡死,不能转动。
3)轴承磨损,主轴锥孔径向圆跳动超过公差要求。
检修方法是:
1)拆卸主轴和轴承等零件,更换损坏的轴承,清洗后,加入适量润滑脂,装配至满足技术要求。
2)拆卸主轴和轴承等零件,检查轴承和主轴的精度,不符合精度要求的零件须更换,重新装配、调整至内圆磨具技术要求。
7.砂轮架快速引进故障砂轮架快速引进故障是重复定位精度超差,原因是:
1)定位螺钉松动。
2)砂轮架快速引进位置调整不当。
3)砂轮架快速进退液压缸中单向阀密封不良。
检修方法是:
1)调整砂轮架快速引进位置,松开砂轮架垫板前端的方头定位螺钉,调整方头螺钉时使砂轮架后退0.02~0.04mm,并锁紧螺母,检测10次,使引进指示表读数误差小于0.002mm。
2)拆卸液压缸端盖,敲击单向阀中钢球与端盖孔中锥形座,使其紧密接触,使单向阀恢复密封性。
8.工作台起步迟缓(www.xing528.com)
故障原因是:
1)控制换向阀移动速度的节流阀开口太小。
2)液压系统中有空气进入。
3)液压系统压力不足。
4)液压系统泄漏严重。
5)换向阀拉毛或被污物堵塞,不灵活。
检修方法是:
1)适当加大操纵箱换向阀的节流阀的开口。
2)调节放气阀,排除液压系统内的空气。
3)调整溢流阀,使液压系统达到规定压力。
4)检查管路、接头、液压缸、控制阀、操纵箱等各部分,消除泄漏现象。
9.工作台慢速运动时产生爬行现象
故障原因是:
1)液压系统内有空气。
2)工作台导轨面接触不好,导轨润滑不良。
3)工作液压缸活塞杆弯曲变形。
4)液压缸体孔有毛刺。
5)液压缸的密封圈太紧。
检修方法是:
1)调节放气阀,排出液压系统内的空气。
2)研制修复导轨精度,适当调整润滑油的压力和流量。
3)拆下活塞杆,将其矫直,使活塞杆的直线度在1m内的误差小于等于0.1mm。
4)重新珩磨液压缸体孔,并按孔的实际尺寸重新配磨活塞的外圆尺寸。
5)适当放松液压缸两端盖密封圈的锁紧螺钉。
10.工作台往复运动速度不均匀
故障原因是:
2)液压缸两端油封损坏。
3)液压缸两端油封压盖松紧度不一致。
4)液压缸活塞杆弯曲。
5)放气阀未关闭。
6)换向阀不灵活。
7)油中有杂物,影响节流阀的稳定性。
检修方法是:
1)更换已损坏的油管和接口套。
2)更换密封圈。
3)调整两端密封圈压盖螺钉,使其松紧程度相同。
4)检查并矫直活塞杆。
5)正确使用放气阀。
6)清洗操纵箱换向阀,重新调整两边开口量,使其保持一致。
7)调换液压油,清除节流阀开口处的杂物。
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