卷筒与减速器连接方式及拆卸方法

卷筒是起重机起升机构中用来卷绕钢丝绳的部件，它由卷筒､连接盘､轴及轴承支架等组成，如图2-8所示。

图2-8 卷筒与减速器的连接

1､15—通盖 2､8､12—螺栓 3､14—轴承4—内齿连接盘 5—卷筒 6—卷筒轴 7—压板 9—套筒 10—轴承座 11—轴端盖 13—轴承盖 16—卷筒毂

为了防止钢丝绳的弯曲疲劳，通常取卷筒的直径为钢丝绳直径的30倍左右。卷筒的长度可根据卷筒直径和卷筒高度来决定，两端还必须有不小于3圈的安全储备圈。

卷筒的拆､装及其维修:

图2-8所示的卷筒装置是起重机上通常采用的一种。由图可知，卷筒轴6的左端是由装入减速器齿轮连接盘轴端孔内的轴承3来支撑的，它的右端则是由装入轴承座11内的轴承15来支撑的。拆卸卷筒5的顺序如下:

1)卸下钢丝绳压板8，将钢丝绳7卸下。(www.xing528.com)

2)卸下左端通盖1的螺栓，使之与内齿连接盘4分离，在右端卸下轴承座11的地脚螺栓，使卷筒组与小车分离，并将卷筒组向右拉出。

3)卸下轴承座11的轴承盖14和通盖16的螺栓，从而可卸下轴承座11。

4)卸卷筒轴6两端的螺栓13，取下轴端盖12。

5)用掳子拉下轴承3和15，取下通盖16和套筒10。

6)卸卷筒两端的法兰螺栓2和9，将内齿连接盘4和卷筒毂17从卷筒轴6上拉出，卷筒即可卸下。

卷筒组的装配以与拆卸相反的顺序进行。装配安装后进行试运转，待各部传动正常､钢丝绳紧固牢靠后，即可正式投产。

在装配过程中，同时纠正维修不当之处并对各润滑部位加油润滑。