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未塌方段二衬混凝土施工方案

时间:2023-06-18 理论教育 版权反馈
【摘要】:同时,完成未塌方段剩余二衬混凝土施工。

未塌方段二衬混凝土施工方案

3.1 施工步骤

图2 隧道与其上部高边坡剖视图

图3 TF13.5型衬砌示意图

施工前,通过对洞内外塌方体的探孔查勘,发现塌方体组成较复杂,极易再次发生滑塌。为确保洞内施工安全,确定了先进行洞外边坡的削坡卸载施工,再进行洞内开挖支护施工的总体施工步骤。

3.2 洞内塌方影响段加固

在进行洞外塌滑体开挖支护施工前,为防止洞外边坡开挖对洞内围岩扰动,首先对塌方影响段加固(K4+563.10~K4+553.10),10m范围内按照50cm间距设HW150×150型钢拱架,铺设网格尺寸为20cm×20cm的φ8钢筋网。钢架之间采用φ22钢筋连接,间距100cm。钢架用喷射C20混凝土包裹,平均厚度为18cm。同时,完成未塌方段剩余二衬混凝土施工。

3.3 洞外塌滑体边坡开挖

洞外塌滑体边坡开挖施工采取自上而下、分层分区开挖。开挖前首先进行施工开口线附近的锁口锚杆、截排水沟施工。对覆盖层和滑塌坡积体采用挖掘机开挖。对岩石边坡采用预裂爆破开挖,开挖梯段高度7.5m左右(一级马道分两梯段),严格控制单响药量和总装药量。

边坡开挖通过验收后及时进行支护施工,上级边坡支护完成后,方可进行下级边坡开挖,同时做好边坡及隧道内的变形观测。

3.4 超前支护(www.xing528.com)

完成隧道洞外边坡削坡卸荷后,再进行洞内塌方段处理。在洞内塌方体开挖前,首先进行超前小导管支护施工。在实际施工过程中,小导管成孔困难,经参建各方研究,将小导管改为自进式中空注浆锚杆(φ32×6,L=4.0m/根)。注浆施工采用分次、分序、变浆浓度及掺加速凝剂的方式自下而上对称施工。

图4 隧道三台阶九部开挖法示意图(单位:cm)

3.5 塌方隧道开挖

小管棚形成后,进行隧道开挖。隧道开挖采用三台阶九部法和短进尺预留核心土的开挖方式(见图4),严格控制每循环开挖进尺不大于0.6m。开挖主要采用小型设备开挖,人工辅助,尽量减小开挖对塌渣体的扰动。

3.6 隧道系统支护

上循环开挖施工完成后,立即进行系统支护施工。首先对塌渣体掌子面轮廓线素喷C20混凝土4cm封闭,根据钢拱架和自进式中空固结注浆锚杆位置设置钢拱架、钢筋网,并复喷混凝土10cm,随后施工自进式中空固结注浆锚杆(暂不注浆)。完成最终复喷混凝土10cm,待喷混凝土有一定强度后进行大角度锚杆的注浆施工。

3.7 混凝土二次衬砌

二次衬砌混凝土施工紧跟作业面,按照先仰供,后拱墙的次序施工。采用12m穿行式全断面液压模板台车整体浇筑工艺施工,混凝土采用混凝土输送泵入模。

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