锦屏辅助洞为深埋长隧洞，东端工程长约8 km，由三叠系中统白山组T2b和盐塘组T2y碳酸盐岩地层组成[1]，岩石抗压强度达80～120 MPa，以Ⅱ类、Ⅲ类围岩为主，少量Ⅳ类围岩。洞轴线由一系列紧密复式褶皱构成，构造裂隙、溶蚀空洞等发育，上覆山体厚度达到2500余m，山体自重压力较大，三维地应力场反演分析结果表明，最大主应力（σ1）约70.1 MPa，中间主应力（σ2）约38 MPa，最小主应力（σ3）约31 MPa[2]。工程区岩溶地下水以大气降雨、降雪补给为主，地下水运移与富水构造密切相关，主要受NNE向主构造与横向（NWW、NEE）扭-张性断裂交叉网络影响；岩溶水的排泄以泉水或地下潜流形式分散排入雅砻江；根据渗流场计算，在不考虑衬砌防渗的情况下，单条辅助洞的稳定流量为5.90～7.29m3/s，单点突涌水量5～8m3/s，前期勘探洞（比辅助洞低约200m）揭露的出水带封堵后，实测最大水压达到10 MPa以上。
长隧洞、高地应力、富含高压地下水是本工程的主要特点，经反复论证和方案比选，锦屏辅助洞工程最终采用A、B两孔单车道平行布置的设计方案，城门洞形，两孔中心间距35m，并与其北侧的锦屏二级水电站4#引水隧洞的轴线间距为60 m。其中，A线辅助洞设计断面宽5.5m，净高5.7m；B线辅助洞设计断面宽6.0m，净高6.25m，见图1。
图1 锦屏辅助洞截面布置图（单位：m）
与单洞双车道布置方案比较，本工程具有以下设计特点：
（1）采用两孔单车道布置设计，有利于减小隧洞开挖断面，降低洞室开挖对地应力的扰动影响，从而达到减小岩爆破坏的目的。
（2）采用双车道间隔35 m平行布置，可以起到互为施工排水洞的作用。即在其中一孔揭露大流量地下突涌水导致施工受阻时，可以集中力量在另一条隧洞进行突破，待掘进超前后，绕行至受阻工作面前方反向掘进贯通。(www.xing528.com)
（3）为解决长隧道独头掘进的施工通风问题，采用每间隔500～800m布置一条横通道联通A、B洞，以利于实施巷道式通风的设计方案。横通道轴线同辅助洞轴线的交角为40°，交叉部位扩挖成紧急停车带，按单心圆拱马蹄形设计。
（4）此外，为便于施工中的自流排水，辅助洞采用人字纵向断面设计方案。初期方案西端纵坡0.2%～0.3%，东端纵坡为-2.5%～-0.365%。在实际施工中，由于东端遇到多次大流量突涌水，严重影响工程施工进度，导致东、西端分标界桩号从K8+000调整到K9+500，东端设计纵坡相应调整，从BK13+660桩号开始按照-2.29%～-2.5%纵坡施工，以利于加快该施工洞段的排水流速，加大排水流量。B线辅助洞人字形开挖纵坡及纵坡调整示意图见图2。
（5）为减小隧洞内柴油动力排烟对空气的污染，设计采用电瓶动力有轨运输出渣方案。
图2 B线辅助洞人字形开挖纵坡及纵坡调整示意图
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