首页 理论教育 发电机和机组冷却系统优化方案

发电机和机组冷却系统优化方案

时间:2023-06-18 理论教育 版权反馈
【摘要】:常见的发电机有异步发电机和同步发电机两种。当风速增加使齿轮箱输出轴转速达到异步发电机同步转速时,机组并入电网,向电网送电。反之,当风速减小,发电机转速低于同步转速时,则从电网吸收电能,处于电动机状态,经过适当延时后应脱开电网。(二)齿轮箱及发电机冷却系统为保证齿轮箱和发电机在正常的工作条件下运行,防止发生过热,需要设置循环冷却装置。

发电机和机组冷却系统优化方案

(一)发电机

感应发电机因其结构紧凑、价格便宜,且并网方法简单,并网运行稳定,调节维护方便,在传统的风电机组中得到广泛应用。

齿轮高速轴和发电机轴通过柔性联轴器连接,发电机通过4个橡胶减震器与机舱底盘连接,这种结构可以有效地降低发电机噪声。风电机组要求发电机在负荷相对较低的情况下,仍保持有较高的效率,因为风电机组大多数时间内在较低风速下运行。

发电机系统包括发电机、变流器水循环装置(水泵、水箱)或空冷装置。

常见的发电机有异步发电机和同步发电机两种。

1.同步发电机

图341所示为同步发电机,其转子通过滑环应用直流电励磁,在定子绕组上生成交流电压。定子绕组上流动电流的频率生成电枢场,而流过直流电的转子绕组生成励磁场并按同步转速转动。转子的旋转方向和转速总是与旋转的定子场的转动同步,没有相对运动(即没有滑差)。

从动力学观点来看,同步发电机与固定频率的电网直接耦合是最为不利的,按技术可能性来考虑,这只是一种极端情形,只有当磁极转角很小的时候,机组才能用风轮平衡发电机的动力负载。在负载冲击很大时,例如阵风很大的情况下可能会出现严重过载的危险。而同步电机避振能力很弱,对较小负载峰值的反应也有产生振动的倾向,风轮输入功率的每个变化都会不受平衡地输送到电网上,对电网造成不良影响。

同步发电机的并网一般有两种方式:一种是准同期直接并网,这种方法在大型风力发电中极少采用;另一种是通过交—直—交变流并网。

2.异步发电机

图342是异步发电机示意图。异步发电机通过转子和旋转定子场之间的相对运动(滑差)产生感应电场,并通过这种方式在转子绕组中生成电压,与之相应的磁场在转子上产生作用力。异步发电机的转子可以设计为短路转子,或者配置附加滑环,设计成所谓的滑环转子。滑环转子可以通过外部控制方式来影响转子特性,以取得较高的滑差率,从而使转子转速在与固定频率的电网直接耦合时有较大的可调范围,改善风电机的并网特性。

图341 同步发电机示意图

nA—旋转定子场(电网频率);
nE—转子转速;M—驱动
力矩;θ—磁极转角(www.xing528.com)

图342 异步发电机示意图

nA—旋转定子场(电网频率);
nE—转子转速;
M—驱动力矩

异步发电机的转速取决于电网的频率,只能在同步转速附近很小的范围内变化。当风速增加使齿轮箱输出轴转速达到异步发电机同步转速时,机组并入电网,向电网送电。风速继续增加,发电机转速也略为升高,增加了输出功率。达到额定风速后,由于风轮的调节,额定功率保持稳定不再增加。反之,当风速减小,发电机转速低于同步转速时,则从电网吸收电能,处于电动机状态,经过适当延时后应脱开电网。有的风力发电机组为了充分利用低风速时的风能,采用了可变极数的异步发电机,例如双速电机,从4极(额定转速1500r/min)变为6极(额定转速1000r/min),但是这种发电机仍然可以认为其转速基本上是恒定的。

普通异步发电机结构简单,可以直接并入电网,无需同步调节装置,缺点是风轮转速固定后效率较低,而且在多变的风速作用下,负载处于不稳定状态。为了克服这些不足之处,相继开发出了高滑差异步发电机和变转速双馈异步发电机。双馈异步发电机借助于转子电路中的变频器在并入电网运行申,可以实现±40%的转速可变运行。

对于异步发电机的运转,重要的是为生成和保持磁场必须向转子提供励磁电流,该无功电流需求取决于电机的功率,在并入电网运行时从电网中获取。对功率较大的发电机则通过设置电容器来减小无功电流。多年来,经过努力,异步发电机能成功地直联电网。功率较小时,在同步转速范围内可以不进行励磁而直接联在电网上,无需采取更多的同步措施。

对于大型的异步发电机,不希望并网时产生冲击,所以设备中有一个软并网装置,在达到发电机的同步转数之后,首先由一个带相角控制的晶闸管调节器将其接通,几秒钟之后晶闸管调节器才通过电网接触器桥接。

为了减少齿轮箱的传动损失和发生故障的概率,有的风力发电机组采用风轮直接驱动同步多极发电机,又称为直驱式风力发电机组,其发电机转速与风轮相同而且随着风速变化。风轮可以转换更多的风能。但是这种发电机结构复杂,外形尺寸庞大、制造工艺要求很高,需要全功率的变流装置才能与电网频率同步,经过转换又会损失部分能量。

(二)齿轮箱及发电机冷却系统

为保证齿轮箱和发电机在正常的工作条件下运行,防止发生过热,需要设置循环冷却装置。

发电机冷却水自发电机壳体水套,经水泵强制循环,通过热交换器和蓄水箱后,返回发电机壳体水套。所使用的冷却水是防冻液蒸馏水按一定比例混合,调整冰点应满足当地最低气温的要求。

齿轮箱的油液自箱体底部油池,经油泵强制循环,通过过滤器、热交换器冷却后,返回齿轮箱。在齿轮箱油冷却系统中设有压力继电器,如果齿轮箱齿轮或轴承损坏,则产生的金属铁屑会在油循环过程中堵塞过滤器,当压力超过设定值时,压力继电器动作,油便从旁路直接返回油箱,同时,电控系统报警,提醒运行人员停机检查。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈