食品物流质量安全现状分析

食用农产品及其加工品安全的绿色技术壁垒已经严重影响着我国农产品和食品对外贸易的发展，食品贮运和物流的安全包括食品本身的安全和整个贮运物流过程的安全，如何在确保食品本身安全后也能保证经流通各个环节后的安全以及如何监控是值得学术界关注的问题。

食品的质量、安全风险来源于两方面：一是食品生产过程中原材料和制成品的质量问题，即食品在生产过程中由于技术、工艺使用不当和管理不当而产生的质量问题，包括原材料如种子和各种添加剂的品质问题；另一方面便是在食品流通过程中，由于管理不当或流通设施设备与技术水平落后引起的食品安全问题，即食品本身没有质量安全问题，而在流通过程中出现了质量安全问题。由此可见，食品物流过程也是涉及食品质量安全水平的关键环节之一，要真正提高我国食品的质量、安全水平，就必须大力发展我国的食品物流，从而用先进的食品物流管理理念和技术（如采用可追溯技术、危害分析关键控制点（HACCP）技术等）、现代化的食品物流设施设备（如冷藏链设施设备等）对食品物流配送全过程进行安全质量控制。

食品物流的质量安全则是指在食品物流的任何节点或时段，都不会产生各种可逆或不可逆的变化而导致食品品质低于各类标准，保证产品的消费接受性不受影响。

我国食品物流整体的运作水平不高，食品流通成本一直居高不下。我国的食品物流尚处于探索阶段，食品物流质量安全还处于起步阶段，由于质量安全问题造成的损耗和浪费情况十分严重，在产品成本中占相当大的比重。

1.食品物流技术水平低下，基础设施设备建设滞后 虽然我国食品物流也取得了不少的成绩，尤其是近些年来食品物流更是得到了政府和企业的高度重视。但总体来说，我国的食品物流质量安全水平仍然十分低下，基础设施设备条件严重不足，十分落后。以食品物流中所必需的冷冻、冷藏技术及其设施设备条件为例，我国的冷冻、冷藏技术还不够先进，设备也较陈旧，冷冻、冷藏企业大多仍保留着以往的传统制冷工艺和技术。投入冷藏链物流中的基础设施严重不足、十分滞后，缺乏规范的保鲜冷藏运输车辆和温度控制设施，不能为易腐食品的冷藏链物流提供有力的保障。目前我国铁路冷藏车大多仍为加冰冷藏车，修理费用高，使用率低，而发达国家早在20世纪80年代就已停止生产和使用。落后的技术和设施设备条件严重阻碍了我国食品物流乃至食品工业的发展。

2.食品低温物流设施不健全，食品流通中损失大 常温下贮藏时，新鲜的肉、禽、蛋、果蔬等农产品的色、香、味、外观、形状和营养成分都会发生变化，结果使它们的质量逐渐下降。如果贮存时间长，这些农产品的成分就会发生分解变化，以致完全不能食用，因此，它们都被称为易腐食品。温度是造成易腐食品腐败变质的最主要原因，为保证易腐食品从田间到餐桌（Farm⁃to⁃Table）的整个流通过程中的品质，低温流通势在必行。

目前，英美等发达国家易腐食品物流过程的冷藏率已达80%～90%。然而，我国由于冷藏链物流及设施设备建没落后，食品物流中低温物流的比例一直很低。以公路运输为例，我国易腐保鲜食品的冷藏运输只占运输总量的20%，其余80%左右的水果，蔬菜，禽肉，水产品大多是用普通货车运输。而且易腐保鲜食品的装车、装船等大多在露天进行，而不是按照食品保藏和安全的要求在冷库和低温场所操作。据统计，常温流通中，果蔬约损失20%～30%，粮油损失15%，肉干耗3%，大量食品在运送过程中腐坏，造成极大的浪费，一些易腐食品的售价中有7成是用来补贴在物流过程中的支出的。易腐、冷鲜食品从产地收购、运输、加工、贮藏一直到消费的各个环节不能处在冷藏链环境中，造成了食品损耗高，浪费大，物流成本高。我国食品行业的物流费用占到商品价格的30%～60%。生鲜产品的物流成本更是占到了产品销售额的70%。而按照国际标准，食品物流成本最高不能超过食品总成本的50%。

此外，就我国当前情况来讲，原有冷藏链设施一般自成系统，时有断裂且不能联网，效率低下，距离构建现代化低温物流体系差距还很大。(www.xing528.com)

3.食品物流中质量监控保障体系缺乏，食品安全事故频发 流通中的物流环境与运作是影响食品安全十分重要的因素之一，物流设施和工作人员需符合食品卫生安全的要求。由于食品的安全标准，食品原料种植和采购、生产、流通加工和配送每一环节都影响食品安全卫生，食品物流较其他行业物流更重视一体化模式。

目前，我国还未建立起一套能监控保障食品生产、包装、贮存、运输和销售（即从田间到餐桌）的全过程质量状况的完整体系，致使食品在整个物流过程中的质量状况无法得到有效控制和保障。加之我国食品技术和食品物流设施设备条件的落后，影响了我国食品质量水平的提高，导致安全事故频发。

4.食品物流总体服务水平差，效率低下 我国食品物流的高成本并未对应出现高服务水平。食品物流相比一般物品物流具有更高的技术和管理要求，而我国食品物流技术水平不高，设施设备条件落后，食品行业的专业物流人才还是一片空白，现有食品行业的物流提供商大都是由一些传统的运输、仓贮企业转型而来，或是其他物流企业涉足食品物流业务，因而其专业食品物流服务能力大多有限。而且，他们多半只是提供食品行业的某一项或某几项物流服务，很少有企业能提供食品行业全方位的、系统的、一体化的综合性物流服务。从而无法从食品物流整体供应链最优的角度全面考虑食品物流各个环节的服务，而且各环节间物流经常断链、脱节、不配合，最终造成了我国食品物流的总体服务水平低下，效率也不高，订单满足率低、处理时间长、交货不及时、货损率高的问题普遍存在，无法满足我国食品工业发展对食品物流的便捷、快速、保鲜、安全、低成本的要求。

5.食品物流相关标准法规滞后 我国食品质量与安全的法律法规、标准体系建设有了长足的发展，但这些法律法规、标准更多适用于食品的生产环节。虽然也涉及食品的运输与贮藏等与食品物流相关的内容，但不够具体，例如缺乏对温湿度、震动、耐压等的要求。另外，现有食品法律法规、标准体系在食品物流质量安全的监管实施中还存在执行不力或缺乏可操作性。在食品生产企业已实施强制性认证制度，如QS认证、出口企业的HACCP认证等，但对食品物流企业的准入和认证还缺乏完善的制度和有效的监督机制。

食品物流业是一个直接关系国计民生的产业，发展现代食品物流业是提升全国食品质量与保证食品安全的重要保障。食品流通中的物流环境与运作状态是影响食品质量与安全的重要因素，食品安全监管体系将成为现代化物流体系的一个重要方面。

食品工业是农业的下游产业，现代食品物流业是搭建农产品会展、加工、质量认证、信息、科技的五大平台。我国经济不发达地区因为物流运作水平落后，资源优势往往不能转化为经济优势，农副产品运销不畅，是农民增产不增收的一个重要原因。据专家估计，我国每年因为食品物流技术落后，被损失的果蔬多达数亿吨。加快发展我国现代食品物流业，提高食品物流的质量安全水平将加强城镇与乡村、东部与中西部的经济联系，推进全国农产品加工、销售的现代化进程。