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DCM单相Boost型PFC变换器优化方案

时间:2023-06-18 理论教育 版权反馈
【摘要】:Boost型二极管为零电流关断,二极管的反向恢复过程被抑制,因此减少了开关损耗。下面仍以单相Boost型PFC变换器电路为例来介绍。DCM单相Boost型PFC变换器可细分为DCM和CRM。图3-20给出Boost型变换器电路和工作CRM并采用变频控制时的电路波形。如果将两个CRM Boost型变换电路并联组合起来,如图3-21所示,并假定并联组合的两个变换电路的参数相同,开关频率也保持一致,且开关管驱动脉冲的占空比相同。图3-21 两个CRM Boost型变换电路并联组合图3-22 输入总电流iL波形

DCM单相Boost型PFC变换器优化方案

上一节介绍的单相Boost型PFC变换器工作在CCM下,实际上单相Boost型PFC变换器也可以工作在DCM下。在小功率应用的场合,有时采用DCM具有一定的优势,如控制电路简单,系统近似为一阶系统、控制回路设计简单。Boost型二极管为零电流关断,二极管的反向恢复过程被抑制,因此减少了开关损耗。下面仍以单相Boost型PFC变换器电路为例来介绍。

DCM单相Boost型PFC变换器可细分为DCM和CRM。DCM一般采用恒频率(CF)控制,CRM需要采用变频(VF)控制。

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图3-19 Boost型变换器电路及采用CF控制时的电路波形

图3-19给出Boost型变换器工作DCM并采用恒频率控制时的电路和波形。需要选择合适的开关周期Ts,确保变换器在输入电压(馒头形波形)或负载变化范围内始终工作在DCM,也即在每个开关周期中,电感电流为零阶段td始终存在。由于在DCM下,零阶段td始终存在,使电感电流的峰值大于输入电网电流平均值的2倍,这样对输入EMI滤波器提出更高的要求。

图3-20给出Boost型变换器电路和工作CRM并采用变频控制时的电路波形。在一个开关周期中,一旦电感电流下降到零,开关管V就立刻再次开通,这样可以减少电感电流的脉动。在CRM中,开关周期受到电感电流影响,而电感电流又与输入电压和负载有关,于是开关频率变得不固定,即在CRM时变换器工作在变频方式。

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图3-20 CRM Boost型变换器电路及电路波形

在CRM中,当电感电流和Boost型二极管的电流下降到零之后,开关管V才施加开通信号,开关管V满足零电流开通条件,同时Boost型二极管的反向恢复过程被抑制,因此减少了开关损耗。在CRM下,由于没有死区时间td,在每个开关周期中的电感电流波形为一个三角波,于是电感电流的峰值刚好是电感电流开关周期平均值的两倍。开关管V关断电感峰值电流,约为电感电流平均值的两倍。在CRM PFC电路中,输入差模电流的峰峰值为平均电流的两倍,它比采用CF控制的DCM下的差模电流显著减少,但仍大于CCM时的差模电流。

CRM PFC电路的开关频率变化范围将达到10倍以上,在实际电路中,为了减少开关频率损耗,会对上限开关频率进行限制,于是在上限开关频率工作时,电路就进入到DCM。(www.xing528.com)

如果将两个CRM Boost型变换电路并联组合起来,如图3-21所示,并假定并联组合的两个变换电路的参数相同,开关频率也保持一致,且开关管驱动脉冲的占空比相同。输入总电流iL为两个变换器的输入电流之和,即

iL=iL1+iL2 (3-45)

式中,iL1iL2分别为两个变换电路的电感电流。

组合电路的输入总电流iL的纹波是由两个变换器的驱动脉冲的相位差、电感电流的峰值、占空比所决定的,如图3-22所示。图3-22a是两个变换器的驱动脉冲的相位差为零时的情况,输入总电流iL纹波是单个变换器的两倍,输入总电流iL纹波显著增加;图3-22b是两个变换器的驱动脉冲的相位差为180°时的情况,由于两个变换器的输入电流的纹波部分相消,因此输入总电流iL纹波显著减少;图3-22c是两个变换器的驱动脉冲的相位差为180°时的情况,而且占空比均为50%时,此时两个变换器的输入电流的纹波完全相消,输入总电流iL纹波为零。图3-22d是两个变换器的驱动脉冲的相位差为180°,但两个Boost型电感的峰值电流不同的情况,输入总电流iL中仍存在较大的纹波。

通常将驱动脉冲相移180°的两个变换电路的并联组合称为交错并联组合变换器。从上面的分析可知,交错并联组合可以使输入电流纹波部分或完全相互抵消,显著减少输入电流纹波。

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图3-21 两个CRM Boost型变换电路并联组合

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图3-22 输入总电流iL波形

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