【摘要】：图4-1楼板梁要承受楼板上的荷载图4-2起重吊车的钢梁要承受起吊荷载弯曲变形是构件的基本变形之一，也是工程中最常见的一种变形形式，不论是在建筑工程中还是在机械中，受弯构件都是很多的。图4-3车厢荷载作用下的火车轮轴图4-4水压作用下的水槽壁由于梁是以弯曲变形为主又是工程中应用最多的构件，所以将结合梁来讨论受弯构件。
工程结构中经常用梁来承受荷载，例如房屋建筑中的楼板梁要承受楼板上的荷载（图4-1）；起重吊车的钢梁要承受起吊荷载（图4-2）。这些荷载的方向都与梁的轴线相垂直，在这样的荷载作用下，梁要变弯，其轴线由原来的直线变成曲线，这种变形形式称为弯曲变形。产生弯曲变形的构件称为受弯构件。
图4-1 楼板梁要承受楼板上的荷载
图4-2 起重吊车的钢梁要承受起吊荷载
弯曲变形是构件的基本变形之一，也是工程中最常见的一种变形形式，不论是在建筑工程中还是在机械中，受弯构件都是很多的。例如，建筑工程中的各类梁、如图4-3所示的在车厢荷载作用下的火车轮轴以及图4-4所示的在水压作用下的水槽壁等都是受弯构件。
图4-3 车厢荷载作用下的火车轮轴(www.xing528.com)
图4-4 水压作用下的水槽壁
由于梁是以弯曲变形为主又是工程中应用最多的构件，所以将结合梁来讨论受弯构件。
工程中常用梁的横截面通常多采用对称形状，如矩形、工字形、I形及圆形等（图4-5）。而荷载一般是作用在梁的纵向对称平面内[图4-6（a）]，在这种情况下，梁发生弯曲变形的特点是：梁的轴线仍保持在同一平面（荷载作用平面）内，即梁的轴线成为一条平面曲线，这类弯曲称为平面弯曲。平面弯曲是弯曲变形中最简单和最基本的情况，下面的讨论将限于直梁的平面弯曲。
图4-5 梁横截面
图4-6 梁的纵向对称平面
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