重新设计制造新叶轮解决泵站改造难题

对选型不合理的水泵，用改变水泵转速、改变叶轮外径、改变叶片安装角度等方法，难以达到预期改造效果的情况下应该考虑重新研制新泵。但如果重新研制新泵需要较长周期，或改造资金不能满足研制新泵要求的情况下，可以考虑仅改造水泵的部分零件。另外，对于部分大型立式轴流泵和混流泵，如果出水弯管已和出水流道的钢筋混凝土浇筑在一起，拆卸困难的情况下，根据泵站改造的参数要求，保留导叶体，重新设计制造新叶轮，往往可以达到较好的技术经济效果。

在泵站改造中，根据社会发展需要和泵站水情变化趋势，可确定泵站改造后的总流量和净扬程Hst。泵站改造一般不会改变水泵台数，由此可以确定每台泵的流量Q。另外，在电动机转速不变的情况下，水泵转速n也保持不变。在现有进出水管（或流道）的情况下可以计算出管路阻力参数S，以及管路阻力损失h损=SQ2，从而求出水泵的总扬程H=Hsy+SQ2。由此可根据式（5-6）计算出水泵的比转数ns=3.65。然后，根据比转数ns设计水泵叶轮。这里应注意以下几点。

1.泵内各零部件的协调(www.xing528.com)

当改造前后的比转数不同时，改造前后的叶轮形状尺寸都可能发生变化。现以轴流泵为例，比转数与轮毂比的关系如图5-31。如果改造后的比转数较高，则改造后的轮毂比小于改造前的轮毂比，即在叶轮外径不变的情况下，改造后的轮毂直径将小于原来的轮毂直径。如果导叶体的轮毂直径不变，则水流离开叶轮后的过水断面将发生突变，从而导致水泵的水力损失增加，甚至有可能使水泵效率下降。

2.水泵与进出水管道（或流道）的协调

当水泵的进出水管道（或流道）直径不变时，管路损失是与流量的平方成正比的。因此，在水泵改造需要增加流量的情况下，一定要注意由此引起的管路效率的下降和运行费用的变化。如果要求通过泵站改造来增加流量的同时又需要提高装置效率，这时，更需要协调水泵和管路的流量关系。另外，流量的增加，还可能在管道（或流道）内的转弯或扩散处产生旋涡、涡带，引起水泵机组的强烈振动。在现有的泵站改造中就有这样的事例，为了增加水泵流量，将立式轴流泵或立式混流泵的叶轮直径和水泵进口直径增大，结果虽然水泵本身的过流量有所增加，但却降低了管路效率，还引起了机组强烈振动。为了避免振动需要将水泵叶片角度减小，仍然不能达到预期的目的。因此，改造后水泵流量的增加是有限度的，应慎重从事。