堆高机板式链的优化设计

堆高机专用板式链是由标准板式链派生出来的一种特殊用途的板式链，专门用于集装箱空箱堆高机（见图2-17）。集装箱空箱堆高机是叉车的一种特殊形式，主要用于集装箱的空箱堆垛和搬运。由于堆高机使用时堆垛和所要搬运物重量大、最高堆垛要达到8个集装箱的高度（提升高度约18.14～20.27m）、露天作业、每天工作在16h以上，堆高机专用板式链必须满足这种苛刻的长时间使用工况要求，所以堆高机专用板式链须达到链板的高疲劳强度、销轴的高耐磨性、整链的高抗拉强度、整链的高可靠性等比标准板式链更高的技术要求。

图2-16 板式链的安装示意图

a）板式链的安装 b）连接环

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图2-17 集装箱空箱堆高机及专用板式链

a）集装箱空箱堆高机 b）堆高机专用板式链

堆高机专用板式链目前还没有专门的技术标准发布，一般都是链条制造厂家按照各种堆高机不同使用工况等特定条件，参考GB/T 6074—2006等标准相关规定而特别设计开发的，所以选用时应向链条制造商咨询这类链条的尺寸参数和性能指标。

堆高机专用板式链的基本结构尺寸设计可以参照GB/T 6074—2006，但在我们设计和制造堆高机专用板式链时，还应特别注意其技术指标须远远高于普通标准板式链的特点，通常要做到的要点有：链板应选用比标准板式链更好的优质结构钢，链板外缘形状按宽腰设计，选择合适的热处理硬度及热处理后的链板挤孔工艺，保证链板有较高的疲劳强度；销轴也采用比标准板式链销轴材料性能更好的高级优质合金钢，销轴表面采用深层硬化层热处理工艺提高表面硬度及增加耐磨性；链板和销轴尺寸根据链条失效模式，采用优化设计，确保链板、销轴等强度均匀受力；为最大程度地避免链条使用时外链板脱出销轴从而造成链条散架现象的发生，应采用销轴两端四方铆或圆铆等可靠性高的铆合方式；链条铆合后须施加较高预拉载荷进行预拉，预拉载荷有别于GB/T 6074—2006的规定，为链条最小抗拉强度的50%～60%，通过预拉使链条不规则框架得到很好地纠正、链条更加灵活，使链板的受力均匀，提高链条疲劳性能。一般来说，通过采取链条优化设计和制造工艺强化等一系列措施，可使堆高机专用板式链疲劳性能提高至试验循环次数实现10⁷次（接近无限疲劳）的高水平。