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几类典型零件的表达方案优化

时间:2023-06-18 理论教育 版权反馈
【摘要】:零件的结构形状各不相同,但结构上类似的零件在表达方法上具有共同之处。下面介绍四类典型零件的表达方案。盘盖类零件的基本形状为扁平的盘状。图8-6 法兰零件图3.支架类零件结构特点、表达方案图8-7所示为支架直观图。图8-7 支架直观图视图选择支架类零件的加工位置较多,主视图一般按工作位置安放;选择最能反映其形状特征的观察方向作为主视图的投影方向。一般这类零件需三个或三个以上的基本视图。

几类典型零件的表达方案优化

零件的结构形状各不相同,但结构上类似的零件在表达方法上具有共同之处。下面介绍四类典型零件的表达方案。

1.轴套类零件

轴套类零件的基本形状是同轴回转体。在轴上通常有键槽、销孔、螺纹退刀槽、倒圆等结构,如图8-3所示。此类零件主要是在车床或磨床上加工。通过选择[8-3]二维码号可以观看。

(1)结构特点、表达方案

轴套类零件结构的主体部分大多是同轴回转体,它们一般起支承转动零件、传递动力的作用。因此,常带有键槽、轴肩、螺纹及退刀槽或砂轮越程槽等结构。

轴套类零件一般在车床上加工,要按形状和加工位置确定主视图,轴线水平放置,大端在左、小端在右,键槽和孔结构可以朝前。画图时,将零件的轴线水平放置,便于加工时读图和看尺寸。

图8-3 轴的直观图

通常采用断面、局部剖视、局部放大等表达方法表示。

(2)视图选择

轴套类零件主要结构形状是回转体,根据其结构特点,配合尺寸标注,一般只用一个基本视图表示。零件上的一些细部结构如键槽、孔等,可作出移出断面。砂轮越程槽、退刀槽、中心孔等可用局部放大图表达。

(3)轴零件图

如图8-4所示为轴零件图,在主视图上采用局部剖视表达;螺纹退刀槽的细部结构形状,用局部放大图表达;两个移出断面表达了轴上键槽I、键槽II的深度。在表达轴(套)类零件时,对截面形状不变或有规律变化而又较长的部分,可断开后缩短绘制,如图中长为194的中间段即采用了断开画法。通过选择[8-4]二维码号可以观看。

2.盘盖类零件

图8-4 轴零件图

(1)结构特点、表达方案

盘类零件包括端盖、阀盖、齿轮等,这类零件的基本形体一般为回转体或其他几何形状的扁平的盘状体,通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。盘盖类零件的基本形状为扁平的盘状。如图8-5所示的法兰以及皮带轮、手轮、端盖等都属于盘盖类零件。通过选择[8-5]二维码号可以观看。

图8-5 法兰直观图

(2)视图选择

盘类零件主要也是在车床上加工的,主视图按加工位置安放。主视图的投影方向可以如图8-6所示,也可以取其左视图的投影方向。比较这两种方案,前者既能反映形状特征,又能反映各部分的相对位置及倒角等结构,所以为首选的主视图投影方向。

此外,这类零件常有沿圆周分布的孔、槽、肋、凸缘及轮辐等结构,因而一般应选用两个基本视图,以表达这些结构的数量和分布以及盘(或盖)的外形,其中主视图常采用全剖视图,对于某些细部结构可用局部放大图等方法表示清楚。

(3)法兰零件图(www.xing528.com)

图8-6为法兰零件图,其主视图按加工位置将轴线放成水平,并画成全剖视图,以表达其内部结构;左视图表达了螺栓孔的数量和分布情况;还用了局部放大图表达法兰端面上密封槽的结构形状。通过选择[8-5]二维码号可以观看。

图8-6 法兰零件图

3.支架类零件

(1)结构特点、表达方案

图8-7所示为支架直观图。这类零件的结构形状比较复杂,常有倾斜、弯曲的结构,一般在铸件毛坯上进行切削加工后形成。通过选择[8-6]二维码号可以观看。

这类零件的结构特点是:通常由承托(如圆柱孔)、支撑(如肋板)及底板等部分组成。主要起支撑、限位等作用。

图8-7 支架直观图

(2)视图选择

支架类零件的加工位置较多,主视图一般按工作位置安放;选择最能反映其形状特征的观察方向作为主视图的投影方向。

再根据结构特点选择其他视图。这类零件通常需要两个或两个以上的基本视图,并常用局部视图、断面图等表达局部结构形状。

(3)支架零件图

如图8-8为支架零件图,选用两个基本视图和一个移出断面,一个局部视图。其中主视图做局部剖,以表达上端连接孔和支架部分的安装孔,左视图采用全剖以表达支承孔及其与肋的连接关系,移出断面表达支承肋的截面形状,局部视图则表达了上端的端面形状。通过选择[8-6]二维码号可以观看。

4.箱体类零件

箱体类零件是用来支承、包容、保护运动零件或其他零件的。一般来说,其结构形状较前三类零件复杂,通常也是在铸件毛坯上进行切削后形成。图8-9所示的传动箱即属箱体类零件。通过选择[8-7]二维码号可以观看。

图8-8 支架零件图

图8-9 传动箱直观图

箱体类零件的加工位置变化更多。主视图的选择主要考虑工作位置和形状特征。其他视图的选择应根据具体情况,可采用多种表达方法,从而清晰、完整地表达零件的内、外结构形状。一般这类零件需三个或三个以上的基本视图。

图8-10 传动箱零件图

图8-10所示为传动箱零件,选用了三个基本视图和一个局部视图。主视图用全剖表达它的内部结构;俯视图为局部剖,表达箱体前、后壁上的开孔和凸台的结构形状;左视图不剖,表达了左端面的形状和螺纹孔的分布;C向局部视图表达了前端面的形状、螺孔数量和分布。选用这四个图形,较完整、清晰地表达了该零件的内、外结构形状。通过选择[8-7]二维码号可以观看。

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