在检修电子控制系统时,利用诊断仪协助查找故障源或者故障点是十分有效的,它已经成为对电子控制系统故障诊断的必备工具,目前维修中使用最多的是便携式诊断仪,因其携带方便、操作简单,很受欢迎。有专用车型诊断仪、也有综合车型诊断仪,前者是汽车制造厂针对本厂车型而设计,只适用于单一车系,但它测试功能较强;后者适用车型较广,某些功能略差于专用诊断仪,但很适合非专业车型修理,同样受到欢迎。对于诊断仪的使用可以借助产品说明进行操作,更有针对性且效果更好,不同的诊断仪其功能各不相同,这里就各种诊断仪的一些功能简要介绍。
1.故障检测功能
2)检修后,根据操作者的指令清除发动电脑中所存储的故障码。
3)在发动机运转或汽车行驶时,对发动机电脑控制系统的参数进行动态测试。
4)中文显示详细的故障内容。
5)国际标准OBD-Ⅱ故障检测及数值分析。
6)提供闪烁码各种测试方法。
7)通过汽车专家库获得故障维修技术资料。
8)提供各种执行器测试。
9)诊断结果本机打印或联网打印。
2.传感器测试功能
1)可对车用传感器的电压或频率信号进行采集,并可判断传感器是否有故障。
2)可模拟输出0~12V或0~15kHz的传感器信号,通过传感器连接线送入电子控制器ECU,来判断传感器及ECU本身的故障。
3.示波功能
1)存储功能强,128个屏幕用于运行记录,15个内部存储器存储设置信息。
2)示波范围宽,从传感器波形到喷油、点火高压波形均能显示。
3)记录能力广,单通道连续128个屏幕,双通道连续64个屏幕,可及时通过4个参数读数绘图。
诊断仪在使用中应特别注意以下两个方面。
1.诊断仪的连接
诊断仪是通过车辆为其提供电源的,虽然一般的诊断仪大多具有极性保护装置,但在与车辆连接时要注意电源等级与电源极性,只有当测试导线正确连接后,诊断测试仪的输入和输出极才能被可靠地防护。
2.常见车型诊断接口
自1994年以来,世界各主要汽车制造厂生产的汽车逐步开始使用第二代随车诊断系统(OBD-Ⅱ),到目前为止绝大多数汽车特别是汽油车都在使用统一的(OBD-Ⅱ)诊断插座。但是柴油车电控系统的诊断插座仍然没有达到统一,而且形式各异,下面就常见车型诊断插座介绍如下:
(1)玉柴系列柴油发动机
1)玉柴BOSCH共轨柴油机系列发动机诊断插座。玉柴BOSCH共轨柴油机系列发动机诊断插座如图6-23所示。
2)玉柴南岳衡阳电控柴油机系列发动机诊断插座。玉柴南岳衡阳电控柴油机系列发动机诊断插座如图6-24所示。
图6-23 诊断插座
1、2—诊断K线(E189) 3—电源负 4—电源正(24V)
图6-24 诊断插座
1—诊断CAN-H(A3) 2—诊断CAN-L(A4) 3—电源负 4一电源正(24V)
3)玉柴DELPHI共轨柴油机系列发动机诊断插座。玉柴DELPHI共轨柴油机系列发动机诊断插座如图6-25所示。
图6-25 诊断插座
4一电源负 7一诊断K线(E231) 16一电源正(24V)
4)玉柴DELPHI单体泵柴油机系列发动机诊断插座。玉柴DELPHI单体泵柴油机系列发动机诊断插座如图6-26所示。
5)玉柴康明斯柴油机系列发动机诊断插座。玉柴康明斯柴油机系列发动机诊断插座如图6-27所示。
图6-26 诊断插座
1—诊断CAN-H(J3-45) 2—诊断CAN-L(J3-53) 3—电源负 4—电源正(24V)
图6-27 诊断插座
A—诊断线(RX) B—诊断线(RT) C—电源正 D—电源负(www.xing528.com)
图6-28 诊断插座
1一电源正(24V) 2—电源负 8一诊断K线(K25) 15—CAN-H(K61) 16—CAN-L(K62)
(2)朝柴系列柴油发动机
1)朝柴博世系列柴油发动机诊断插座。朝柴博世系列柴油发动机诊断插座如图6-28所示。
2)朝柴simens系列柴油发动机诊断插座。朝柴simens柴油机系列发动机诊断插座如图6-29所示。
(3)锡柴系列柴油发动机
1)锡柴BOSCH共轨系列发动机诊断插座。锡柴BOSCH共轨系列发动机诊断插座如图6-30所示。
2)锡柴DENSO共轨系列发动机诊断插座。锡柴DENSO共轨系列发动机诊断插座如图6-31所示。
(4)大柴系列柴油发动机
1)大柴BOSCH(EDC16)系列发动机诊断插座。大柴BOSCH(EDC16)系列发动机诊断插座如图6-32所示。
图6-29 诊断插座
4—电源负 5—电源负 7一诊断K线(AB4) 16—电源正(24V)
2)大柴CA6DE3系列发动机诊断插座。大柴CA6DE3系列发动机诊断插座如图6-33所示。
图6-30 诊断插座
1一电源正(24V) 2—电源负 8—诊断K线(B89)
图6-31 诊断插座
1—电源正(24V) 2—电源负 8—诊断K线(B19)
3)大柴CA4DC2(EDC16)系列发动机诊断插座。大柴CA4DC2(EDC16)系列发动机诊断插座如图6-34所示。
(5)潍柴BOSCH系列柴油发动机 潍柴BOSCH系列柴油发动机诊断插座如图6-35所示。
图6-32 诊断插座
1—电源正(24V) 2—电源负 8—诊断K线(K25)
图6-33 诊断插座
1—电源正(24V) 2—电源负 11一DATAL INK+(K27) 12—DATAL INK—(K26)
图6-34 诊断插座
4—电源负 7—诊断K线(K25) 16—电源正(24V)
图6-35 诊断插座
4—电源负 7—诊断K线(B89) 16—电源正(24V)
(6)五十铃6K1E系列柴油发动机 五十铃6K1E系列柴油发动机诊断插座如图6-36所示。
图6-36 诊断插座
4—电源负(V1) 7—诊断线(V38) 12—诊断线(B52) 16—电源正(24V)
(7)红岩菲亚特BOSCH系列柴油发动机 红岩菲亚特BOSCH系列柴油发动机诊断插座如图6-37所示。
图6-37 诊断插座
4—电源负 7—诊断线(B89) 16—电源正(24V)
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。