在实际应用中,往往要求生产机械能够实现可逆运行,如工作台前进与后退,主轴的正转与反转,吊钩的上升与下降等。这就要求电动机可以正反向工作,由三相异步电动机转动原理可知,若将接至电动机的三相电源进线中的任意两相对调,即可使电动机反转,所以可逆运行控制线路实质上是两个方向相反的单向运行线路,如图8.17(b)所示。
图8.17 可逆运行控制线路
若采用如图8.17(b)控制线路,当误操作同时按下正反向启动按钮SB2和SB3时,将造成相间短路故障。为了避免误操作引起电源相间短路,在这两个各相反方向的单向运行线路中加设了必要的互锁。按电动机可逆操作顺序的不同,有“正—停—反”和“正—反—停”两种控制线路。
(1)电动机“正—停—反”控制
电动机“正—停—反”控制线路如图8.17(c)所示。该图为利用两个接触器的常闭触点KM1,KM2起相互控制作用,即一个接触器通电时,利用其常闭辅助触点的断开来锁住对方线圈的电路。这种利用两个接触器的常闭辅助触点互相控制的方式,称为“电气互锁”,或称“电气联锁”。而两对起互锁作用的常闭触点便称为互锁触点。另外,该线路只能实现“正—停—反”或者“反—停—正”控制,即电动机在正转或反转时必须按下停止按钮后,再反向或正向启动。(www.xing528.com)
(2)电动机“正—反—停”控制
在生产实际中,为了提高劳动生产率,减少辅助工时,往往要求直接实现正反转的变换控制。常利用复合按钮组成“正—反—停”的互锁控制,其控制线路如图8.17(d)所示。复合按钮的常闭触点同样起到互锁的作用,这种互锁称为“机械互锁”,或称“机械联锁”。
在这个线路中,正转启动按钮SB2的常开触点用来使正向接触器KM1的线圈瞬时通电,其常闭触点则串联在反转接触器KM2线圈的电路中,用来使之释放。反转启动按钮SB3也按SB2同样安排。当按下SB2或SB3时,首先是常闭触点断开,然后才是常开触点闭合。这样在需要改变电动机运转方向时,就不必按SB1停止按钮了,可直接操作正反转按钮即能实现电动机正反转的改变。该线路既有接触器常闭触点的“电气互锁”,又有复合按钮常闭触点的“机械互锁”,即具有双重互锁。该线路操作方便,安全可靠,故应用广泛。
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