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轴系(主轴)用轴承的类型与选择技巧

时间:2023-06-17 理论教育 版权反馈
【摘要】:滚动轴承已标准化、系列化,有向心轴承、向心推力轴承和推力轴承,共10种类型。在轴承设计中应根据承载的大小、旋转精度、刚度、转速等要求选用合适的轴承类型。该轴承能承受较大载荷,用起代替圆柱滚子轴承和推力轴承,则刚度提高,虽极限转速有所降低,但仍能得到高精度的要求。轴向载荷由双列推力球轴承2承受,用螺母1调整间隙。这种推力轴承的制造精度已达B级,适用于各种精度的主轴轴系。

轴系(主轴)用轴承的类型与选择技巧

滚动轴承已标准化、系列化,有向心轴承、向心推力轴承和推力轴承,共10种类型。在轴承设计中应根据承载的大小、旋转精度、刚度、转速等要求选用合适的轴承类型。

①深沟球轴承,轴系用球轴承有单列向心球轴承和角接触球轴承。前者一般仅能承受较小的轴向力,且间隙不能调整,常用于旋转精度和刚度要求不高的场合,后者既能承受径向载荷也能承受轴向载荷,并且可以通过内外圈之间的相对位移来调整其间隙的大小,因此在轻载时应用广泛。

②双列向心圆柱滚子轴承,如图6.72所示。图6.72(a)为常见的NN3000系列轴承,其滚道开在内圈上,图6.72(b)为4162900系列轴承,其滚道开在外圈上。这两类轴承的圆柱滚子数目多、密度大,分两列交叉排列,旋转时支承刚度变化较小,内圈上均有1∶2的锥孔与带锥度的轴颈配合,内圈相对于轴颈作轴向移动时,内圈被胀大,从而可调整轴承的径向间隙或实现预紧。因此其承载能力大、支承刚度高,但只能承受径向载荷,与其他推力轴承组合使用,可用于较大载荷、较高转速的场合。

圆锥滚子轴承,如图6.73所示为35000系列双向圆锥滚子轴承。它由外圈1、内圈4和5、隔套2及圆锥滚子3组成。外圈一侧有凸沿,可将箱体座孔设计成通孔修磨隔套2的厚度便可以实现间隙调整和预紧。该轴承能承受较大载荷,用起代替圆柱滚子轴承和推力轴承,则刚度提高,虽极限转速有所降低,但仍能得到高精度的要求。

图6.72 双列向心圆柱滚子轴承

图6.73 双向圆锥滚子轴承

1—外圈;2—隔套;3—圆锥滚子;4,5—内圈(www.xing528.com)

④推力轴承,51000系列(单向)和52000系列(双向)推力球轴承,其轴向承载能力很强,支承刚度很大,但极限转速降低,运动噪声较大。图6.74为新发展起来的230000系列为60°接触角双列推力球轴承,它由内圈1、球2、外圈3和隔套4组成,其外径与同轴径的NN3000轴承相同,但外径公差在零线下,因此与箱体座孔配合轻松,目的在于不承受径向载荷,仅承受轴向推力。修磨隔套4可实现轴承间隙的调整和预紧。它与双列向心圆柱滚子轴承的组合配套使用获得广泛应用。

如图6.75双列向心圆柱滚子轴承的配套应用实例所示。双列向心短圆柱滚子轴承的径向间隙调整,是先将螺母6松开、转动螺母1,拉主轴7向左推动轴承内圈,利用内圈胀大以消除间隙或预紧。这种轴承只能承受径向载荷。轴向载荷由双列推力球轴承2承受,用螺母1调整间隙。轴向力的传递见图中箭头所示,轴向刚度较高。这种推力轴承的制造精度已达B级,适用于各种精度的主轴轴系。其预紧力和间隙大小调整用隔套3来实现。外围开有油槽和油孔4,以利于润滑油进入轴承。

图6.74 双列推力球轴承

1—内圈;2—球;3—外圈;4—隔套

图6.75 配套应用实例

1—螺母;2—双列推力球轴承;3—隔套;4—油孔;5—套筒;6—调整螺母;7—主轴

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