按载荷随时间变化的情况,可把载荷分为静载荷和动载荷。若载荷缓慢地由零增加到某一定值以后保持不变或变动很不显著,即为静载荷。机器的重力对基础的作用便是静载荷。若载荷随时间而变化,则为动载荷。按其时间作周期变化的方式,动载荷又可分为交变载荷与冲击载荷。交变载荷是随时间作周期变化的载荷,例如齿轮转动时作用于每一个齿上的力都是随时间按周期变化的;冲击载荷则是物体的运动在瞬时内发生突然变化所引起的载荷,例如急刹车时飞轮的转轴、锻造时汽锤的锤杆等都受到冲击载荷的作用。
(1)拉伸载荷和压缩载荷
拉伸载荷和压缩载荷是由大小相等、方向相反、作用线与杆件轴线重合的一对力引起的,这类载荷使杆件的长度发生伸长或缩短。起吊重物的钢索、桁架的杆件、液压油缸的活塞杆等在工作时都受到拉伸载荷或压缩载荷的作用,产生拉伸或压缩变形。
(2)弯曲载荷
弯曲载荷是由垂直于杆件轴线的横向力,或由作用于包含杆轴的纵向平面内的一对大小相等、方向相反力偶引起的。弯曲载荷使杆件轴线由直线变为曲线,即发生弯曲。在工程中,杆件受弯曲载荷作用是最常遇到的情况之一。桥式吊车的大梁、各种心轴以及车刀等都受到弯曲载荷作用,产生弯曲变形。
(3)剪切载荷(www.xing528.com)
剪切载荷是由大小相等、方向相反、作用线垂直于杆轴且距离很近的一对力引起的。剪切载荷使受剪杆件的两部分沿外力作用方向发生相对的错动。机械中常用的连接件(如键、销钉、螺栓等)都受剪切力载荷作用,产生剪切变形。
(4)扭转载荷
扭转载荷是由大小相等、方向相反、作用面垂直于杆轴的一对力偶引起的。扭转载荷使杆件的任意两个横截面发生绕轴线的相对转动。汽车的传动轴、电动机和水轮机的主轴等都是受扭矩载荷作用,产生扭转变形的。
很多零件工作时同时受几种载荷作用,例如车床主轴工作时受弯曲、扭转与压缩3种载荷作用,钻床立柱同时承受拉伸与弯曲两种载荷作用,此时将产生组合变形。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。