【摘要】：由于曳引绳多用钢丝捻制而成，故又称为曳引钢丝绳。曳引绳如图16-6所示。图16-6 曳引绳2.曳引轮曳引轮安装在曳引机主轴上，由曳引电动机通过减速器带动旋转，曳引轮上开有缠绕曳引绳用的绳槽，绳槽通过摩擦力将动力传递给曳引绳，再由曳引绳拉着轿厢上升或下降。
1.曳引绳
曳引绳用于连接电梯的轿厢和对重装置，曳引绳嵌在曳引轮的绳槽中，当曳引轮转动时，依靠绳槽的摩擦力使曳引绳运动，从而拉着轿厢往上或往下移动。由于曳引绳多用钢丝捻制而成，故又称为曳引钢丝绳。曳引绳如图16-6所示。
图16-6 曳引绳
2.曳引轮
曳引轮安装在曳引机主轴上，由曳引电动机通过减速器带动旋转，曳引轮上开有缠绕曳引绳用的绳槽，绳槽通过摩擦力将动力传递给曳引绳，再由曳引绳拉着轿厢上升或下降。
曳引轮上的绳槽形状主要有半圆形、楔形和带切口半圆形三种，如图16-7所示。(www.xing528.com)
图16-7 曳引轮绳槽的三种形状
带切口半圆形槽又称U形槽，这种绳槽与曳引绳的接触面积大，对曳引绳挤压力小，有利于延长曳引绳使用寿命，但绳槽与曳引绳的摩擦系数小，容易打滑。
楔形槽又称V形槽，这种槽形与曳引绳的接触面积小，曳引绳受到挤压力大，有较大的摩擦传动能力，但绳槽与曳引绳的磨损快，磨损后摩擦系数变小，降低传动能力。由于易磨损，一般客货梯均不采
用这种绳槽的曳引轮，轻载杂物梯有时采用。
带切口半圆槽又称凹形槽，在电梯上使用广泛。该种槽对曳引绳的挤压力较小，而摩擦系数因有切口而增加了很多，并且具有比较稳定的摩擦传动能力。
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