驱动约束对配合件的转动产生重要影响

1.使用驱动约束注意事项

前面已经说过，不能用驱动约束功能来驱动运动约束，但是可以用驱动约束来驱动一般的装配约束，以达到自动运动模拟的效果，如实现一对啮合齿轮的自动连续转动。需要注意的是，虽然不可以用驱动约束功能来驱动运动约束，但是用驱动约束驱动其他装配约束使得具有运动约束的零部件运动时，运动约束还是有效的。比如在减速器部件中，在大小齿轮之间添加了运动约束，然后用驱动约束功能使得其中一个齿轮传动，那么另外一个齿轮也会按照在运动约束中规定的传动比和运动方向运动。所以一般在利用Inventor进行模拟运动时，都是采用运动约束和驱动约束相结合的方法。

在添加驱动约束时，一定要清楚驱动约束是如何驱动装配约束以使得零件进行运动的。

（1）如果装配类型是配合、相切和插入，则驱动约束功能驱动零件在其装配偏移量的方向上运动，即发生平移。

（2）如果装配类型是对准角度，驱动约束功能驱动零件在其偏转角度方向上运动，即发生旋转。

所以，如果想使得一个利用插入装配约束插入孔中的轴类零件在孔中转动的话，驱动插入装配约束是不可能达到目的的。

2.为减速器中零部件添加驱动约束

在减速器部件中驱动一个齿轮传动，通过两个齿轮之间的运动约束使得两个齿轮同时转动。我们已经知道不可能利用驱动齿轮与传动轴之间的插入装配约束的方法来完成这个功能，要驱动零件发生转动，可以通过驱动零件之间的对准角度约束来实现，也可以通过驱动相切约束或者配合约束来实现，注意驱动相切约束或者配合约束的零部件发生运动时，也是使得相切的零部件沿着偏移距离的方向直线运动，但是可以通过将其转换为零件的转动。

为零部件添加配合约束

为零件添加配合约束，然后通过驱动配合约束以达到运动的目的。单击【装配】标签栏【位置】面板上的【约束】工具按钮，打开【放置约束】对话框，选择【配合】装配类型，然后选择如图11-3所示的零件表面作为配合面，设置偏移量为零，方式选择【配合】选项。单击【确定】按钮完成配合装配约束。(www.xing528.com)

为配合约束添加驱动约束

驱动该配合约束使得齿轮发生转动。在浏览器中选择该配合约束，单击右键，在打开菜单中选择【驱动约束】选项，则打开【驱动约束】对话框，如图11-4所示，将起始位置和终止位置分别设置为0mm和60mm，其他选项采用默认的设置即可。单击播放按钮，可以看到大齿轮和小齿轮同时传动起来。

图11-3 配合平面

图11-4 “驱动约束”对话框

注意

由于驱动配合约束是把零件的直线运动转化为转动，所以终止位置如果超过了零件最大转角所能够达到的极限位置，则系统会给出出错信息。如果将图11-4中的终止位置设置为120mm，按下播放按钮后运动到109mm处，齿轮运动停止，并打开出错信息对话框，如图11-5所示。可见终止位置的最大范围只能够达到109mm处。但是如果采用对准角度装配约束的话，就不会出现这个问题了。所以在进行类似的转动类驱动约束时，如果零件的运动范围很小，且零件上很难建立对准角度约束的话，可以采用配合约束或者相切约束代替对准角度约束。相反情况下，只能够使用对准角度约束。