现场调查和外观检查的重要性

现场调查和外观检查是进行设备电气维修工作的第一步,是十分重要的一个环节。 对于设备的电气故障,维修并不困难,但是故障查找却十分困难,因此,为了能够迅速地查出故障原因和部位,准确无误地获得第一手资料,就显得十分重要。

现场调查和外观检查就是获得第一手资料的主要手段和途径,其工作方法可形象地概括为以下四个步骤:

(1）“望”

故障发生后,往往会留下一些故障痕迹,查看时可从下面两个方面入手。

1)检查外观变化

检查外观变化,如熔断指示装置动作、绕组表面绝缘脱落、变压器油箱漏油、接线端子松动脱落、各种信号装置发生故障显示等。

2)观察颜色变化

一些电气设备温度升高会带来颜色的变化,如变压器绕组发生短路故障后,变压器油受热,由原来的亮黄色变黑、变暗;发电机定子槽楔的颜色也会因为过热变色发黑。

(2）“问”

向操作人员了解故障发生前后的情况,一般询问的内容有:故障发生在开车前、开车后,还是发生在运行中? 是运行中自行停车,还是发现异常情况后由操作人员停下来的? 发生故障时,机床工作在什么工作程序,按动了哪个按钮,扳动了哪个开关? 故障发生前后,设备有无异常现象(如响声、气味、冒烟或冒火等)? 以前是否发生过类似的故障,是怎样处理的? 等等。 通过询问往往能得到一些很有用的信息,有利于根据电气设备的工作原理来分析发生故障的原因。

(3）“听”

电气设备在正常运行和发生故障时所发出的声音有所区别,通过听声音可以判断故障的性质。 如电动机正常运行时,声音均匀、无杂声或特殊响声;如有较大的“嗡嗡”声时,则表示负载电流过大;若“嗡嗡”声特别大,则表示电动机处于缺相运行(一相熔断器熔断或一相电源中断等);如果有“咕噜咕噜”声,则说明轴承间隙不正常或滚珠损坏;如有严重的碰擦声,则说明有转子扫膛及鼠笼条断裂脱槽现象;如有“咝咝”声,则说明轴承缺油。

(4）“切”

所谓“切”,就是通过下面的方法对电气系统进行检查。

①用手触摸被检查的部位感知故障。 如电机、变压器和一些电器元件的线圈发生故障时,温度会明显升高,通过用手触摸可以判断有无故障发生。(www.xing528.com)

②对电路进行通、断电检查。 其具体步骤如下:

A.断电检查。 检查前断开总电源,根据故障可能产生的部位逐步找出故障点。 具体做法是:

a.除尘和清除污垢,消除漏电隐患。

b.检查各元件导线的连接情况及端子的锈蚀情况。

c.检查磨损、自然磨损和疲劳磨损的弹性件及电接触部件的情况。

d.检查活动部件有无生锈、污物、油泥干涸和机械操作损伤。

对以前检修过的电气控制系统,还应检查换装上的元器件的型号和参数是否符合原电路的要求,连接导线型号是否正确,接法有无错误,其他导线、元件有无移位、改接和损伤等。

电气控制电路在完成以上各项检查后,应将检查出的故障立即排除,这样就会消除漏电、接触不良和短路等故障或隐患,使系统恢复原有功能。

B.通电检查。 若断电检查没有找出故障,可对设备作通电检查。

a.检查电源用校火灯或万用表检查电源电压是否正常,有无缺相或严重不平衡的情况。

b.检查电路的顺序是先检查控制电路,后检查主电路;先检查辅助系统,后检查主传动系统;先检查交流系统,后检查直流系统;先检查开关电路,后检查调整系统。 也可按照电路动作的流程,断开所有开关,取下所有的熔断器,然后从后向前,逐一插入要检查部分的熔断器,合上开关,观察各电气元件是否按要求动作,这样逐步地进行下去,直至查出故障部位。

c.通电检查时,也可根据控制电路的控制旋钮和可调部分判断故障范围。 由于电路都是分块的,各部分相互联系,但又相互独立,根据这一特点,按照可调部分是否有效、调整范围是否改变、控制部分是否正常、相互之间连锁关系能否保持等,首先大致确定故障范围,然后根据关键点的检测,逐步缩小故障范围,最后找出故障元件。

C.对多故障并存的电路应分清主次,按步检修。 有时电路会同时出现几个故障,这时就需要检修人员根据故障情况及检修经验分出哪个是主要故障,哪个是次要故障;哪个故障易检查排除,哪个故障较难排除。 检修中,要注意遵循“分析—判断—检查—修理”的基本规律,及时对故障分析和判断的结果进行修正,本着先易后难的原则,逐个排除存在的故障。