液压缸故障及修理方法

液压缸是将液压能转换为机械能的执行元件。 液压缸分为活塞缸和柱塞缸两种类型。液压缸使用一段时间后,由于零件磨损、密封件老化失效等原因,而常发生故障,即使是新制造的液压缸,由于加工质量和装配质量不符合技术要求,也容易出现故障。

(1）活塞缸的常见故障及排除方法

1)活塞缸的常见故障及排除方法

活塞缸的常见故障及排除方法见表7.3。

表7.3　活塞缸的常见故障及排除方法

续表

2)活塞缸主要零件的修理

①缸体的修理

活塞缸内孔产生锈蚀、拉毛或因磨损成腰鼓形时,一般采用键磨或研磨的方法进行修复。(www.xing528.com)

修理之前,应使用内径千分表或光学平直仪检查内孔的磨损情况。 测量时,沿缸体孔的轴线方向,每隔100 mm 左右测量一次,再转动缸体90°测量孔的圆柱度,并做好记录。

缸体内孔的镗磨一般使用立式或卧式镗磨机。 若无镗磨机,可用其他机床进行改装。 一般镗磨头以10 ～12 m/min 的速度作往复运动,缸体以100 ～200 r/min 速度旋转,依靠对称嵌在镗磨头上的油石对缸体内孔进行镗磨。 镗磨分粗、精镗磨两种,粗镗磨使用油石粒度为80号,精镗磨油石粒度为160 ～200 号。

当缸体长度较短时,可用机动或手动研磨方法修复缸体内孔。 手工粗研时,将缸体固定,操作者操作研磨棒作转动和往复运动。 精研时,将研磨棒固定,操纵缸体作旋转和往复运动。研磨棒的长度应大于被研缸体长度的300 mm 以上。 一般粗研采用300 号金刚砂粉,半精研采用600 号金刚砂粉,精研采用800 ～1 200 号金刚砂粉或研磨软膏。

经镗磨或研磨修复后的内孔应达到圆度误差为0.01 ～0.02 mm、直线度为100 ∶0.01、表面粗糙度Ra 为0.16 μm 等要求。

②活塞的修理

缸体孔修复后孔径变大,可根据缸体孔径重配活塞,或对活塞外圆进行刷镀修复。

(2）柱塞缸的常见故障及排除方法

柱塞缸依靠油液的压力推动柱塞向一个方向运动,称为单作用液压缸。 其反向运动由弹簧、自重或反向柱塞缸实现。 柱塞缸的常见故障及排除方法见表7.4。

表7.4　柱塞缸的常见故障及排除方法