三相异步电动机制动控制电路优化

三相异步电动机的电气制动方法有能耗制动、反接制动等，这些制动方法各有特点，适用不同的场合。

一、电动机单向反接制动控制电路

如图5-10所示，图中KM₁是正向运行接触器，KM₂是反接制动接触器，KS是速度继电器。

电路的控制过程如下：

1）按下SB₂，KM₁线圈得电且自保持，电动机正转。当电动机正转时，速度继电器KS常开触头闭合，为制动做好准备，同时KM₂因与KM₁互锁，不能得电。

2）按下SB₁，线圈KM₁失电，KM₁主触头打开，电动机失电；松开SB₁，电动机依靠惯性仍然在正转，通过SB₁、KS闭合的常开触头、KM₁常闭触头，使线圈KM₂得电，电动机定子电源反相序，反接制动，转速下降，当转速接近零速时，KS闭合的常开触头断开KM₂断电释放，反接制动结束。

图5-10 电动机单向反接制动控制电路

a）主电路 b）控制电路

即按SB₁→KM₁线圈失电（解除互锁）→KM₂线圈得电（KS接通）→M反接制动一转速逐渐降至零（KS断开）→KM₂线圈失电→M停车。

二、电动机单向运行制动控制电路

如图5-11所示，图中KM₁是正向运行接触器，KM₂是能耗制动接触器，变压器和整流桥提供能耗制动的直流电源。

图5-11 电动机单向运行能耗制动控制电路(www.xing528.com)

a）主电路 b）控制电路

1）按动SB₂，KM₁线圈得电且自保持，电动机运转。

2）欲使电动机停止，可以按下SB₁，KM₁线圈失电，同时KM₂线圈得电，然后KT线圈得电，KM₂的主触头闭合，经整流后的直流电压通过限流电阻R加到电动机两相绕组上，使电动机制动。制动结束，时间继电器KT延时触头动作，使KM₂与KT线圈相继失电，整个电路停止工作，电动机停车。

即按SB₁→KM₁线圈得电→KM₂、KT线圈得电→M能耗制动（延时一定时间）→KM₂、KT线圈失电→M停车。

三、电动机可逆运行能耗制动控制电路

如图5-12所示，图中KM₁是正向运行接触器，KM₂是反向运行接触器，KM₃是能耗制动接触器，变压器和整流桥提供能耗制动的直流电源。

图5-12 速度原则控制电动机可逆运行能耗制动电路

其控制过程如下：

1）按下SB₂，KM₁线圈得电且自保持，电动机正转。当电动机正转时，速度继电器KS的正向常开触头KS－1闭合，反向常开触头KS－2打开，为制动做好准备，同时KM₂因与KM₁互锁，不能得电。

2）按下SB₁，KM₁线圈失电，KM₁主触头打开，电动机失，电；松开SB₁，电动机依靠惯性仍然在正转，通过SB₁、KS－1常开触头、KM₁常闭触头、KM₂常闭触头、使KM₃得电，电动机定子接直流电源，能耗制动，转速下降，当转速接近零速时，KS－1闭合的常开触头断开，KM₃断电释放，能耗制动结束。同理，可分析反转时的制动。

即按SB₁→KM₁线圈失电（解除互锁）→KM₃线圈得电（KS－1接通）→M能耗制动→转速逐渐降至零（KS－1断开）→KM₃线圈失电→M停车。