优化G92车削内螺纹的方法

任务目标

1）掌握内螺纹加工的工艺知识。

2）掌握螺纹切削循环指令G92的编程方法。

3）掌握内螺纹的加工方法。

任务要求

完成图2-6所示的加工任务。

图2-6 内螺纹零件图

相关知识

一、内螺纹车刀的选择及装夹

（一）内螺纹车刀的选择

内螺纹车刀是根据它的车削方法和工件材料及形状来选择的。它的尺寸大小受到螺纹孔径尺寸限制，一般内螺纹车刀的刀头径向长度应比孔径小3～5mm。否则退刀时要碰伤牙顶，甚至不能车削。刀杆的大小在保证排屑的前提下，要粗壮些。常见的内螺纹车刀如图2-7所示。

图2-7 常见的内螺纹车刀

（二）内螺纹车刀的装夹

在装夹车刀时，必须严格按样板找正刀尖（图2-8），否则车削后会出现倒牙现象。车刀装好后，应在孔内手动进给至终点检查是否碰撞。

图2-8 内螺纹车刀的装夹

二、车内螺纹时孔径的计算

在车内螺纹时，一般先钻孔或扩孔或车孔。由于切削时的挤压作用，内孔直径会缩小，所以车螺纹前孔径略大于小径的基本尺寸，一般可按下式计算：

车削塑性材料时 D₁=D-P

车削脆性材料时 D₁=D-1.05P

式中 D——螺纹大径；

D₁——螺纹底孔直径；

P——螺距。

三、车通孔内螺纹的方法(www.xing528.com)

1）车内螺纹前，先把工件的内孔、平面及倒角车好。

2）开车空刀练习进刀、退刀动作，车内螺纹时的进刀和退刀方向和车外螺纹时相反。

3）进刀切削方式和外螺纹相同，螺距小于1.5mm的或铸铁螺纹采用直进法；螺距大于2mm的采用左右切削法。为了改善刀杆受切削力变形，它的大部分余量应先在尾座方向上切削掉，然后车另一面，最后车螺纹大径。车内螺纹时目测困难，一般根据观察排屑情况进行左右赶刀切削，并判断螺纹的表面粗糙度。

四、内螺纹的检测

用螺纹塞规（图2-9）检测内螺纹，使用方法与螺纹环规相同。测量时，如果通端刚好能旋入，而止端不能旋入，则说明螺纹精度合格。对于精度要求不高的内螺纹，也可以用标准螺杆来检验，以旋入工件时是否顺利和松动的程度来确定是否合格。

图2-9 螺纹塞规

五、螺纹加工误差

数控车床在螺纹加工过程中会遇到各种各样的加工误差问题，下表对螺纹加工中较常出现的问题、产生的原因、预防及解决方法进行了分析。

任务实施

一、程序编制

内螺纹加工程序见表2-8。

表2-8 内螺纹加工程序

二、零件加工

内螺纹加工步骤见表2-9。

表2-9 内螺纹加工步骤

（续）

任务评价

填写任务评价表（表2-10）。

表2-10 任务评价表