张老师在喝了一口茶后,又继续说:“关于电磁转矩,有两个基本表达方式:
1.物理表达式
就是上面说的式(3-14):
式中 I2a′=I2′cosφ2——转子等效电流的有功分量,A。
就是说,电磁转矩的大小和转子电流的有功分量成正比。
2.参数表达式
物理表达式主要用于对电磁转矩进行定性的分析,但它并未揭示电磁转矩和电动机各参数之间的关系,难以进行定量的分析。
根据式(3-7),电磁功率还可以表述为:
由此导出电磁转矩的参数表达式:
3.转矩-转差率曲线
式(3-16)表明,异步电动机的电磁转矩TM是转差率s的函数,但因为在分子和分母上都有s,一时难以看出TM和s之间究竟是怎样的关系,所以,有必要作出它们之间的关系曲线。今分析如下:
(1)s=1转速等于0,也就是电动机还没有旋转起来时的状态,称为起动点,如图3-8中之S点所示。把s=1代入式(3-16)就可以得到起动转矩:
式中 TS——起动转矩,N·m。
(2)s=1的邻近区间 在分母上,因为s≈1,并且:
r1+r2′<<X1+X2′
所以,如果把(r1+r2′)忽略不计,则在s=1的邻近区间,电磁转矩近似于:
式(3-18)表明,当s从s=1逐渐减小(转速上升)时,电磁转矩TM是增大的,如图3-8中之箭头②所示。”小李抢着说:“我明白您的思路了,对于另外一头的分析,我来试试吧。
(3)s=0 s=0,就是电动机的转速等于同步转速:
nM=n1,Δn=0
这时,转子绕组不切割磁力线,其感应电动势E2和电流I2都等于0,电磁转矩TM也等于0。所以,这一点的坐标是:
s=0,TM=0
也就是坐标原点。
图3-8 TM=f(s)曲线
(4)s=0的邻近区间 在s=0的邻近区间,(r2′/s)将变得很大,在式(3-16)中:
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于是,式(3-16)可近似地表达为
式(3-19)表明,在s=0的邻近区间,电磁转矩TM是和转差率s成正比的,如图3-8中的箭头①所示。
(5)TM=f(s)曲线的临界点 以上的分析表明,在s=0的邻近区间和在s=1的邻近区间,电磁转矩TM的变化趋势是相反的。所以,TM=f(s)曲线必有拐点,如图3-8中之K点所示。
对不对?”小李望着张老师,问。
张老师满意地说:“很好,这个拐点称为临界点。它说明,异步电动机的电磁转矩是有限度的。”
小李又说:“TM=f(s)曲线OK段的物理意义很容易理解:当转差率增大(也就是转差增大)时,转子绕组切割磁力线的速度加快,感应电动势和电流增大,所以电磁转矩也增大。可是,在K点以后,转差率再增大,为什么电磁转矩反而减小了呢?”
张老师说:“看看式(3-15)所示的电磁转矩的物理表达式吧,电磁转矩并不是和转子电流I2′成正比,而和转子电流的有功分量I2′cosφ2成正比。再看看第二章的式(2-18):
它说明,随着转差率的增大,转子绕组的漏磁电抗也增大,转子等效电路的功率因数减小。所以,转子电流的有功分量I′2cosφ2实际上是在减小的,电磁转矩当然也就减小了。”
小李问:“临界点的位置怎样确定?”
张老师说:“TM=f(s)曲线有拐点的含义,用数学语言来说,就是它有一个极大值。所以:
令d,就可以得到临界转差率:
式中 sK——临界转差率。
式(3-20)表明,临界转差率的大小和转子回路的电阻成正比。这个结论很重要,因为在绕线转子异步电动机里,转子回路里是可以串联电阻的,从而也就改变了发生临界转矩的位置。
将式(3-20)代入式(3-16),整理后,可得到临界转矩:
式中 TK——临界转矩,N·m。
式(3-21)分母中的根号前,电动机状态时取‘+’号,发电机状态时取‘-’号。
又,因为:
r1<<X1+X2′
所以,r1可以忽略不计,则式(3-21)可近似为
由此式可以明显地看出,临界转矩的大小和电压的二次方成正比。这也是一个很重要的结论,因为临界转矩实际上就是电动机能够产生的最大转矩。所以,其大小说明了电动机的带负载能力。也就是说,异步电动机的带负载能力和电源电压有很密切的关系。”
小李又问:“老师,在电机学书里,只画出TM=f(s)曲线。而在电力拖动书里,却还要把它改画成机械特性曲线,是什么原因?”
张老师说:“电机学书是讲述各种电机的特性,横向之间一般不作比较。但电力拖动则是研究各种电动机在拖动负载时的特点,在为负载选择电动机时,需要进行横向的比较。转差率是异步电动机特有的,在用TM=f(s)曲线来描述转矩和转速之间的关系时,显得有点另类。所以,都统一用机械特性来描述电磁转矩和转速之间的关系。你回去后,就准备一下这方面的内容吧。”
小李的归纳
异步电动机的电磁转矩
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