爆破飞石是指爆破时产生的个别飞散较远的碎块。由于其飞行方向难以预测，往往会给爆区附近的人员、建筑物及设备等带来严重的威胁。通过文献资料统计和高速摄影分析，拆除爆破中产生的飞石主要有以下四种类型：
（1）炸药爆炸后，介质表面在爆破鼓包运动作用下，大面积或整体性地向前抛掷形成飞石。
（2）爆破时，局部介质破碎后呈放射线飞散形成飞石。
（3）爆破时，由于炸药爆炸而生成的高速爆轰气体从介质的软弱夹层或炮孔堵塞部分冲出，使个别介质碎块加速抛射形成飞石。
（4）对烟囱、水塔等高耸建筑物进行爆破时，其定向或坍塌时以很高的速度和动能冲击地面，部分介质碎块从地面反弹飞出，或者结构物落地处的碎渣、石子等没有清理干净，在结构物倒塌落地瞬间，受其冲击而获得能量和速度向外弹射形成飞石。
爆破飞石的形成是一个十分复杂的过程，造成飞石的因素很多，最主要的有现场方面的原因、设计方面的原因和施工方面的原因。
1.现场方面的原因
（1）爆区测量有误差。爆区地形和被爆体测量误差太大时，在设计作图时就不能正确反映最小抵抗线的方向、大小。
（2）对被爆体资料掌握不够。未能完全掌握爆破体的性质、结构、软弱部位等方面的情况，导致设计中将药包布置在软弱部位、裂缝、混凝土接缝附近，因而产生飞石。
（3）爆区勘测不详细。爆区地面已有碎渣、石子等覆盖层没有详细掌握，无法采取相应措施来预防飞石的危害。
2.设计方面的原因
（1）爆破参数选择有误。如选取单位炸药消耗量过大时，就会造成大量飞石超出安全距离，导致安全事故的发生。(www.xing528.com)
（2）炮眼位置布置不当。爆前对被爆介质中的裂隙、软弱夹层或原结构的工程质量、结构、布筋情况等了解不够，导致炮孔被布置在这些薄弱部位，造成高温、高压的爆生气体夹带个别碎块从薄弱部位率先冲出而形成飞石。
（3）爆破器材或起爆顺序选择不合理。若选择的起爆形式或起爆顺序不能给炮孔爆破创造自由破碎条件，后起爆炮眼会因夹制作用太大，形成“冲天炮”而引起飞石事故。
（4）延期时间不合理。实践证明，微差爆破延期间隔时间过长容易产生飞石。
3.施工方面的原因
（1）炮孔位置和质量未严格按设计位置和标准施工，改变了最小抵抗线和装药量，导致实际药量与设计药量不符而引起飞石。
（2）装药失误。在施工中由于误装药，或颠倒了装药顺序、起爆顺序而造成飞石。
（3）堵塞质量不合格。施工中，炮孔附近的碎石未清理干净、堵塞长度不够、堵塞不严或堵塞材料质量差都会引起飞石。
（4）施工操作不当。施工中操作不慎，折断了起爆线路或连线不合格，造成少数炮孔拒爆，使部分炮孔受到夹制或改变了最小抵抗线大小及方向而引起飞石。
（5）检查核实工作不到位。施工人员没有按设计参数进行施工，管理人员又没有核查到位，就会导致大量飞石的产生（图11-3）。
图11-3 爆破飞石
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