变压器的油位是与油温相对应的，生产厂家应提供油位与温度曲线。当油位与温度不符合油位—温度曲线时，则油位异常。
引起油位异常的主要原因如下：
1）指针式油位计出现卡针等故障。
2）隔膜或胶囊下面储积有气体，使隔膜或胶囊高于实际油位。
3）吸湿器堵塞，使油位下降时空气不能进入，油位指示将偏高。
4）胶囊或隔膜破裂，使油进入胶囊或隔膜以上的空间，油位计指示可能偏低。
5）温度计指示不准确。
6）变压器漏油使油量减少。
7）大修后注油过满或不足。(www.xing528.com)
8）变压器长期在大负荷下运行。
油位异常的处理如下：
1）发现变压器油位异常，应迅速查明原因，并视具体情况进行处理。特别是当油位指示超过满刻度或降到0刻度时，应立即确认故障原因并进行及时处理，同时应监视变压器的运行状态，出现异常情况，立即采取措施。主变压器油位可通过油位与油温的关系曲线来判断，并通过油位表的微动开关发出油位高或低的信号。
2）检查油箱吸湿器是否堵塞，有无漏油现象。查明原因汇报有关领导。
3）若油位异常降低是由主变压器漏油引起，则需迅速采取防止漏油措施，并立即通知有关部门安排处理。如大量漏油使油位显著降低时，禁止将气体保护改接信号。若变压器本体无渗漏，且有载调压油箱内油位正常，则可能是属于大修后注油不足（通过检查大修后的巡视记录与当前油位进行对比）。
4）若主油箱油位异常低，而有载调压油箱油位异常高，可能是主油箱与有载调压油箱之间密封损坏，造成主油箱的油向调压油箱内漏。
5）若油位因温度上升而逐渐上升，最高油温下的油位可能高出油位指示（并经分析不是假油位），则应放油至适当的高度以免溢出。应由检修单位处理。
若发现变压器油位异常时，应报缺陷，通知专业人员进行处理。
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