配电变压器过热的处理方法

配电变压器过热对其有损坏的。配电变压器绝缘损坏大多是由过热引起，温度的升高降低了绝缘材料的耐压能力和机械强度，DT/T 572—2010《电力变压器运行规程》中规定：变压器负载电流和温度限值，配电变压器热点温度与绝缘材料接触的金属部件的温度为140℃。由此可知，配电变压器最高热点温度达到140℃时，油中就会产生气泡，气泡会降低绝缘强度或引发闪络，造成配电变压器损坏。

配电变压器过热，对其使用的寿命影响极大。DL/T 572—2010《电力变压器运行规程》中规定，当周围环境空气最高温度为40℃时，自然循环自冷、风冷，最高顶层油温为95℃，则上层油温的允许温升为55℃。该规程同时规定自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过85℃。确保配电变压器的安全运行。

变压器温度异常升高的原因如下：

1）变压器过负荷。

2）冷却装置故障（或冷却装置未完全投入）。

3）变压器内部故障。如内部各接头发热、线圈有匝间短路、铁心存在短路或涡流不正常现象等。

4）温度指示装置误指示。

5）变压器大修后潜油泵阀门未打开，或阀门已打开，但开启不够。(www.xing528.com)

发现变压器油温异常升高，应对以上可能的原因逐一进行检查，作出准确判断并及时作如下处理：

1）若运行仪表指示变压器已过负荷，单相变压器组三相各温度计指示基本一致（可能有几度偏差），变压器及冷却装置无故障迹象，则表示温度升高是由过负荷引起的，应按过负荷处理。

2）若冷却装置未完全投入或有故障，应立即处理，排除故障；若故障不能立即排除，则必须降低变压器运行负荷，按相应冷却装置冷却性能的对应值运行。

3）若远方测温装置发出温度报警信号，且指示温度值很高，而现场温度计指示并不高，变压器又没有其他故障现象，可能是远方测温回路故障误报警，这类故障可在适当的时候予以排除。

4）如果三相变压器组中某一相油温升高，明显高于该相在过去同一负荷、同样冷却条件下的运行油温，而冷却装置、温度计均正常，则过热可能是由变压器内部的某种故障引起，应通知专业人员立即取油样作色谱分析，进一步查明故障。若色谱分析表明变压器存在内部故障，或变压器在负荷及冷却条件不变的情况下，油温不断上升，则应按现场规程规定将变压器退出运行。

5）若属于潜油泵阀门未打开，或阀门已打开，但开启不够，应申请停电处理。