【摘要】：轴是机器中常见而又重要的零部件，轴的性能直接影响机器的工作状况和寿命。图5-1-1轴1—带轮；2—轴承盖；3—轴承；4—轴；5—齿轮；6—轴承；7—端盖。原动机通过风泵轴把旋转运动转换成压缩机活塞的往复运动，并产生高压空气。这两种轴结构的区别和材料的选用都是为了满足它们相应的工作要求。本任务将对各种轴的功用、结构特点、轴上零件的固定、结构工艺性等方面进行介绍。
【任务要求】
1. 掌握轴的功用和类型。
2. 了解轴上零件固定的方法。
3. 了解轴的结构工艺性。
4. 通过学习轴结构工艺的相关规定，培养实事求是、精益求精的工匠精神。
【任务引入】
轴是机器中常见而又重要的零部件，轴的性能直接影响机器的工作状况和寿命。(www.xing528.com)
图5-1-1（a）所示为减速器中的转轴，该轴在减速器中要和齿轮、轴承、带轮等零件进行配合，主要起到支承回转零件和传递动力的作用。
图5-1-1 轴
1—带轮；2—轴承盖；3—轴承；4—轴；5—齿轮；6—轴承；7—端盖。
图5-1-1（b）所示为DF4型内燃机车风泵轴。原动机通过风泵轴把旋转运动转换成压缩机活塞的往复运动，并产生高压空气。请观察减速器转轴和DF4型内燃机车风泵轴的结构有什么不同？
图5-1-1（a）所示的减速器转轴为阶梯轴，材料一般会选用中碳钢（45钢使用最多）；图5-1-1（b）所示的DF4型内燃机车风泵轴为曲轴，由于在高温环境下工作，材料一般会选用合金结构钢，如VF-3/9型风泵曲轴的材料为42CrMo合金钢。这两种轴结构的区别和材料的选用都是为了满足它们相应的工作要求。本任务将对各种轴的功用、结构特点、轴上零件的固定、结构工艺性等方面进行介绍。
【相关知识】
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