有色金属及其合金的特性各不相同,如铝、镁、钛及其合金的密度小,铜、铝及其合金的导电性好,钨、钼及其合金的耐高温性好等。因此,在机械制造、电器制造等工业领域,除大量使用黑色金属外,有色金属也被广泛应用。
(一)铝及铝合金
1. 铝
纯铝是一种轻金属,具有银白色金属光泽,密度为2.7 g/cm3,熔点为660.37 °C,其特点如下:
(1)密度小,熔点低,塑性和韧性好,但强度和硬度低。
(2)具有良好的导电性和导热性,电导率仅次于银、铜、金。
(3)具有良好的耐大气腐蚀能力,但不耐酸、碱、盐的腐蚀。
2. 铝合金
纯铝的力学性能不高,不宜用作承受较大载荷的结构零件。为了提高纯铝的力学性能,有效的方法是在纯铝中加入适量的硅、铜、镁、锰等合金元素,以制成铝合金。像钢一样,铝合金可借助热处理进行强化。经过热处理的铝合金仍具有纯铝原有的密度小、耐蚀性好、导热性好等特点。
铝合金主要有变形铝合金和铸造铝合金两种。
变形铝合金分为可热处理强化铝合金(硬铝、超硬铝、锻铝)和不能热处理强化铝合金(防锈铝),分别用LY、LC、LD和LF表示,其后为顺序号,如LF21、LY12。
铸造铝合金除了要有足够的力学性能及耐腐蚀性外,还要有优良的铸造性能。铸造铝合金用ZL(铸铝)表示,ZL后的第一位数字表示合金系(1:Al-Si;2:Al-Cu;3:Al-Mg;4:Al-Zn),后两位数字为顺序号,如ZAlSi9Mg的代号是ZL104,ZAlCu5Mn的代号是ZL201。
铝合金质量小,耐腐蚀,便于加工的特点在铁路行业得到大量的应用,图2-3-7所示为城市轨道交通车辆铝合金车体。
图2-3-7 城市轨道交通车辆铝合金车体
(二)铜及铜合金
1. 铜(www.xing528.com)
纯铜又称为紫铜,其密度为8.96 g/cm3,熔点为1 083 °C,无磁性,具有良好的导电性、导热性及耐大气腐蚀性,是重要的导电材料,广泛用作电工导体、防磁器械及传热体(如锅炉、制氧机中的冷凝器、热交换器等)。纯铜的强度低,塑性好,具有良好的压力加工性能和焊接性能,易采用冷、热加工成形。
工业纯铜中的杂质元素主要有Pb、Bi、O、S、P等,它们对纯铜的性能影响极大,其中,Pb、Bi可引起纯铜的热脆性,O、S可引起纯铜的冷脆性。因此,纯铜必须严格控制杂质元素的含量。工业纯铜的牌号有T1、T2、T3。T为“铜”的汉语拼音首字母,其后的数字越大,纯度越低。如T1中,铜的质量分数为WCu=99.95%,而T3中铜的质量分数为WCu=99.70%。
2. 铜合金
按合金成分不同,铜合金可分为黄铜、白铜和青铜。黄铜是纯铜和锌的合金,一般用“H”表示,H后的数字为铜含量,如H80表示含铜量为80%的黄铜。它主要用于制造转向节衬套、轴套等耐磨件,也可用于制造散热器、冷凝器。白铜是纯铜和镍的合金,一般用“B”表示,B后的数字表示镍的含量,如B5表示镍的含量为5%,主要用于制造精密机械与仪表的腐蚀件及电阻器、热电偶等。青铜是除黄铜和白铜以外的铜合金,一般用“Q”表示,铸造青铜用“ZCu+添加元素符号”表示,如ZCuSn10P1。青铜根据添加元素Sn、Al、Be等的不同,分别形成锡青铜、铝青铜、铍青铜等。锡青铜主要用于制造耐腐蚀承载件,如弹簧轴承、齿轮轴、蜗轮、垫圈等;铝青铜主要用于制造强度及耐磨性要求较高的摩擦零件,如齿轮、蜗轮、轴套等;铍青铜主要用于制造精密仪器仪表中各种重要用途的弹性元件、耐腐蚀件、耐磨件,如仪表中齿轮、航海罗盘仪中零件及防爆工具等。图2-3-8所示为铁路SS3型电力机车空气压缩机铜合金连杆衬套。
图2-3-8 铁路SS3型电力机车空气压缩机铜合金连杆衬套
(三)轴承合金
轴承合金是用于制造滑动轴承中轴瓦及其内衬的耐磨合金。为了减少轴承对轴颈的磨损,确保机器的正常运转,轴承合金应具有以下性能:
(1)在工作温度下具有足够的强度、硬度,特别是抗压强度、疲劳强度和冲击韧性,承受轴的压力和在交变载荷下不产生疲劳损坏。
(2)具有较小的摩擦系数,减摩性好,储油性好,以减少轴的磨损。
(3)具有较高的磨合性和抗咬合能力,具有足够的塑性及韧性,可使负荷均匀分布,并能承受冲击和振动。
(4)具有良好的耐腐蚀性、导热性和较小的膨胀系数,可保证轴承不因温度升高而软化或熔化。
为满足上述性能要求,轴承合金的组织应在软的基体上分布硬的质点,或在硬的基体上分布软的质点。当轴旋转时,软的基体(或质点)被磨损而凹陷,减少了轴颈与轴瓦的接触面积,有利于储存润滑油以及减小轴颈与轴瓦之间的磨合,硬的基体(或质点)支承着轴颈,发挥承载和耐磨作用。此外,软的基体(或质点)还能起到嵌藏外来硬杂质颗粒的作用,以避免擦伤轴颈。
(四)硬质合金
硬质合金是用粉末冶金方法制成的,具有极高的硬度、很好的耐磨性和热硬性。
硬质合金主要用来制造高速切削刀具的刀片,有时也可用来制造受冲击小、振动小的耐磨零件等。
常见的硬质合金牌号中的前两位字母“YG”表示“硬、钴”;“YT”表示“硬、钛”;“YW”表示“硬、万”,后面的数字为特性元素(或化合物)含量的百分数。如“YG8”“YT14”分别为“硬、钴”类、“硬、钛”类硬质合金,钴和钛的含量分别为8%和14%。
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