本工程为跨琼州海峡的超高压海底电缆工程，是国内第一条超高压海底电缆，投资巨大，具有非常显著的经济意义、政治意义和社会效益。工程位于琼州海峡西侧，计划敷设7条路由，于2009年完成一期的3条路由，2013年启动二期的4条路由铺设工作。如图12-1所示，右侧蓝色区域为一期电缆路由用海区，左侧红色区域为二期电缆路由用海区，即本次路由勘察海域。
由于该工程为超高压海底电缆，且路由跨越琼州海峡，因此本工程的勘察工作存在较多的技术难点：①琼州海峡作为重要的航道，来往船只较多，对勘察施工有较大的影响；②根据设计方的技术要求，勘察工作按照高标准执行，在满足规范要求的基础上进一步加密加深，因此在方案设计阶段需要更加全面地考虑和安排；③该超高压电缆的一期电缆已经正常运行，一旦被破坏，后果难以估计，因此二期的勘察工作，特别是工程地质钻孔和静力触探（CPT）的施工过程，需要格外谨慎，以保证一期海缆的安全；④由于超高压电缆本身及其铺设成本都极高，因此，要在安全条件允许的情况下，尽可能地缩短电缆的长度，并根据地形、底质、海流等各因素，在勘察范围内确定出最佳的铺设路由。
根据相关规范和设计方的技术要求，本工程勘察主要分为工程地球物理调查、工程地质勘察、登陆段调查、海洋水文气象调查、腐蚀环境参数测定等工作，通过多学科融合交叉和渗透，全面掌握勘察区域的地形地貌、工程地质、水文环境、腐蚀环境等基本要素，为工程的设计和建设提供基础数据。其中工程地球物理调查主要获取海底地形地貌和海底浅部地层结构信息，为路由的调整、设计、埋设、施工及维护提供必需的基础数据；登陆段调查查明海底电缆的登陆点到人井之间的地形地貌；海洋水文气象调查通过实测和搜集，获取风浪流和温盐等基础数据，结合海底底质，供电缆设计、施工及维护做必要的参考和依据；腐蚀性环境参数测定将为海底电缆的防腐设计提供必要的数据和建议。(www.xing528.com)
图12-1 海底电缆路由及勘察范围图
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