本工程覆盖登陆段、近岸段、浅海段和深海段全部类型海域，海缆选用6对芯海底光缆，海缆外被结构及铺设方式根据海域水深条件及开发强度进行选择，初步方案如下：登陆点约2.5km范围内光缆采用关节套管保护，埋设深度1.5m，以防挖沙等人为活动损伤光缆；在近海区离登陆点2.5～20km范围选用双层铠装海缆（DA），埋设深度要求为3m；从离登陆点20km到水深范围500m时，选用单层铠装轻型海缆（SAL），埋设深度要求不小于3m。
综合考虑本工程的初步施工设计方案和海底光缆勘察常规要求，本工程勘察设计方案时考虑的因素主要如下：
1）工程跨度距离长，涉及全部4种海域，特别在浅海和深海区域路由穿越南海大陆架和大陆坡，海底地形非常复杂，因此需要进行全程多波束高精度全覆盖测量，以便针对路由区内陡峭不平地形区域对路由进行优化。
2）本工程存在几处分支点，由于分支点对地形要求比较高，因此分支点区域需要扩大范围进行精细扫测，以保证分支点的稳定。浅于500m水深需要进行多波束水深测量，侧扫声呐测量和浅地层剖面测量，扫测范围为2km×2km；深于500m水深区域进行多波束水深测量，扫测范围为6倍水深或者10km×10km。
3）水深0～500m区域为路由设计埋设区域，因此这个区域不仅需要利用多波束水深测量和侧扫声呐测量对海底表面进行扫测，也需要利用浅地层剖面探测、工程地质柱状采样和静力触探CPT测试，以获取路由区浅地层结构和表层土体强度等信息。
4）工程所处的海域为国际海底光缆主要分布区域，设计路由与已有海底管线存在多处的交越，为了保障施工的安全，在路由埋设区域必须进行磁力探测，对已有的海底管线进行精确定位和定向。
5）由于工程覆盖范围很广，大部分也为深海区域，无法进行全路由范围的海洋水文气象环境调查，因此海洋水文气象环境调查主要采用收集资料和模拟计算为主；腐蚀性环境调查主要采用收集资料或者引用工程相关报告资料，如工程环评报告等；海洋规划和开发活动评价也是通过收集相关资料进行分析。(www.xing528.com)
6）登陆段采用人工实测测量方式。
7）水深小于500m区域采用小吨位（小于1000t）调查船搭载浅水工程地球物理调查设备和小吨位（小于1000t）调查船搭载工程柱状取样设备进行，水深大于500m区域采用大吨位（大于1000t）调查船搭载深水多波束和CPT设备进行。
8）由于勘察范围广，动复员时间长，因此在一次外业勘察期间就需要完成初步数据处理，现场评价路由区地质条件，并根据需要进行路由初步优化，如果计划的勘察范围的环境条件不满足海缆铺设要求，需现场进行扩大勘察范围，找出最优路由，避免二次或多次动复员往返勘察。
因此，本工程勘察内容主要包括：登陆段地形测量，多波束水深测量，侧扫声呐测量，浅地层剖面测量，已有管线磁力探测，工程地质柱状取样和静力触探CPT测试。表11-1为各分项内容的具体测线布设列表。
表11-1 路由各分段调查内容列表
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