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海缆路由勘察中的WGS84与CGCS2000坐标系转换

时间:2023-06-16 理论教育 版权反馈
【摘要】:当前,在海缆路由勘察中涉及最多的坐标系转换是WGS84坐标系向CGCS2000坐标系进行转换,勘察过程中由GNSS类设备接收的数据基于WGS84坐标系,而勘察成果要求使用的是CGCS2000坐标系。因此,当前WGS84坐标与CGCS2000在历元引起坐标上的差别不能忽略,差别在分米级,据实测,在广东省境内,两坐标系相差2dm左右。在大比例尺调查中需考虑坐标之间的差异,而在小比例尺的调查中,如深水的路由勘察工作中,由于缺乏坐标转换的条件,可以认为WGS84与CGCS2000坐标系一致。

海缆路由勘察中的WGS84与CGCS2000坐标系转换

BeiJing54、Xian80相对WGS84的转换参数至今也没有公开,实际工作中可利用工作区内已知的3个以上BeiJing54或Xian80坐标控制点进行与WGS84坐标值的转换。GPS的测量结果与我国的54系或80系坐标相差几十米至一百多米,随区域不同,差别也不同,经粗略统计,我国西部相差70m左右,东北部140m左右,南部75m左右,中部45m左右。

当前,在海缆路由勘察中涉及最多的坐标系转换是WGS84坐标系向CGCS2000坐标系进行转换,勘察过程中由GNSS类设备接收的数据基于WGS84坐标系(当前历元),而勘察成果要求使用的是CGCS2000坐标系。CGCS2000所采用的参考椭球赤道半径、地球自转速度a地心引力常数GM均与WGS84一致,椭球扁率存在的微小差异,仅在赤道上导致1mm误差,可以认为GCGC2000坐标和WGS84坐标是一致的,其主要差别是历元和参考框架的不一致,而这里又以历元导致的差别明显,由当前历元转换至2000.0历元。因此,当前WGS84坐标与CGCS2000在历元引起坐标上的差别不能忽略,差别在分米(dm)级,据实测,在广东省境内,两坐标系相差2dm左右。在大比例尺调查中需考虑坐标之间的差异,而在小比例尺的调查中,如深水的路由勘察工作中,由于缺乏坐标转换的条件,可以认为WGS84与CGCS2000坐标系一致。(www.xing528.com)

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