1）CA6140型卧式车床
CA6140型卧式车床是最常用的机床之一，其外形如图5-2所示。它主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架及尾座等组成。
图5-2 CA6140型卧式车床外形
1—主轴箱 2—刀架 3—尾座 4—床身 5、7—床腿 6—溜板箱 8—进给箱
（1）主轴箱。主轴箱1固定在床身4的左侧。装在主轴箱中的主轴，通过卡盘等夹具装夹工件。主轴箱的功用是支承主轴并传动主轴，使主轴带动工件按照规定的转速旋转，以实现主运动。主轴箱内有变速机构，通过变换箱外手柄的位置，可以改变主轴的转速，以满足不同车削工件的需要。
（2）进给箱。进给箱8固定在床身4的左前侧，它是进给运动传动链中的传动比及转向的变换装置，功用是改变所加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。
（3）溜板箱。溜板箱6固定在刀架部件2的底部，可带动刀架一起作纵向运动。溜板箱的功用是把进给箱传来的运动传递给刀架，使刀架实现纵向进给、横向进给、快速移动或车螺纹。在溜板箱上装有各种操纵手柄及按钮，以供操作人员方便地操作机床。
（4）刀架部件。刀架部件装在床身4的刀架导轨上，并可沿此导轨纵向移动。刀架部件由两层溜板和四方刀架组成，功用是装夹车刀，并使车刀作纵向、横向或斜向运动。
（5）尾座。尾座3装在床身4的尾架导轨上，并可沿此导轨纵向调整位置。尾座的功用是用后顶尖支承工件。在尾座上还可安装钻头、铰刀等孔加工刀具，以进行孔加工；安装丝锥、板牙等螺纹加工刀具进行螺纹加工。
（6）床身。床身4固定在左床腿7和右床腿5上。床身是车床的基本支承件，其上安装着车床的主要部件。床身的功用是支承各主要部件，并使它们工作时保持准确的相对位置。
CA6140型卧式车床的传动过程可以用传动框图来表示，见图5-3。
图5-3 CA6140型卧式车床传动框图
①主运动。电动机的旋转运动经带传动到主轴箱，在箱内经过变向和变速机构再传到主轴，使主轴得到24级正向和12级反向转速。
②进给运动。运动经过主轴箱，再经过挂轮、进给箱，把旋转运动传给光杠或丝杠，最后通过溜板箱变成滑板、刀架的直线移动，使车刀作纵向或横向进给运动及车螺纹。
③刀架的快速移动。刀架的快速移动可使刀具机动、快速地退离或接近加工部位，以减少工人劳动强度及缩短辅助时间。
2）其他车床简介
（1）落地车床。落地车床一般用来加工直径大而长度短的盘类工件。它与普通车床的区别是：落地车床有一个大直径花盘，增大了工件回转直径，多数没有尾座。
落地车床可分为刀架独立的和刀架装在床身上的两种。图5-4是这两种落地车床的外形图。落地车床广泛用于电机、机车、汽轮机和矿山机械等工业部门。
图5-4 落地车床
1—电机 2—主轴箱 3—花盘 4、7—纵向刀架 5—转盘 6、8—横向刀架 9—光杠 10—进给箱(www.xing528.com)
（2）立式车床。立式车床与卧式车床的区别在于前者的主轴回转轴线是垂直的，而后者是水平的。立式车床主要用于加工短而直径大的重型工件，如大型带轮、轮圈、大型电机的零件等。
在立式车床上，可进行车削端面、圆柱表面、圆锥表面及成形表面，有些立式车床可以车削螺纹，此外，在设有特殊夹具的立式车床上，还可进行钻削和磨削工作。
图5-5 立式车床
1—水平刀架 2—垂直刀架 3—滑板 4—横梁 5—立柱
立式车床可分为单柱式和双柱式两种，图5-5为单柱式立式车床。图中5为立柱，上有带导轨的横梁4，滑板3可沿横梁4上的导轨作水平移动。2是垂直刀架，可沿滑板3上的导轨作垂直移动。1为水平刀架，它可以沿着立柱5的导轨作垂直移动，又可作水平移动。装夹在垂直刀架及水平刀架上的刀具可同时进行切削。
（3）转塔和回轮车床。成批生产形状复杂的工件，如阶梯小轴、套筒、螺钉、螺母、接头等，往往需要较多的刀具和工序，用转塔、回轮车床加工则可以提高生产率。图5-6（a）为转塔车床外形图，图5-7（a）为回轮车床外形图。
转塔、回轮车床与普通卧式车床在结构上的最大区别是：它没有丝杠，并将卧式车床的尾座换成能作纵向自动进给的转塔或回轮刀架，在刀架上可安装多组刀具。这些刀具可按照零件的加工顺序依次安装，并调整妥当。加工时，多工位刀架顺序转位，将不同刀具轮流引入工作位置进行加工。
这种车床能完成卧式车床上的各种加工内容，如车外圆、车端面、车槽、钻孔、铰孔、车螺纹、车成形面等。但是，由于它没有丝杠，只能用丝锥或板牙加工较短的内外螺纹。
图5-6 转塔车床
1—进给箱 2—主轴箱 3—横刀板 4—转塔刀具 5—纵向进给床鞍 6—定程装置 7—床身 8—转塔刀架溜板箱 9—横刀架溜板箱 10—主轴
图5-7 回轮车床
1—进给箱 2—主轴箱 3—刚性纵向定程机构 4—回转刀具 5—纵向进给床鞍 6—纵向定程机构 7—底座 8—溜板箱 9—床身 10—横向定程机构
这种车床能完成卧式车床上的各种加工内容，如车外圆、车端面、车槽、钻孔、铰孔、车螺纹、车成形面等。但是，由于它没有丝杠，只能用丝锥或板牙加工较短的内外螺纹。
（4）单轴自动车床。大批量生产时，可采用自动车床、半自动车床。自动车床调整后不需要工人继续参与操作，而能自动连续加工，工人只需周期性地给机床加料，观察机床工作情况，检查工作质量，更换磨损的刀具以及在必要时调整机床。除了装卸工件及开车时需要工人操作外，其他都能自动进行工作的车床称为半自动车床。
自动车床、半自动车床的种类很多，这里简单介绍单轴自动车床的工作原理。
图5-8为单轴自动车床的工作原理图，如图所示，棒料1通过空心主轴2，被夹头3夹紧。车床由分配轴10操纵，分配轴10上紧固着蜗轮和各种凸轮，凸轮9是控制送料的，凸轮8使夹头夹住棒料，然后由凸轮7和凸轮6控制刀架4和5进行切削，当切削完成后，控制刀具快速退回到原来位置。
图5-8 单轴自动车床工作原理
1—棒料 2—空心主轴 3—夹头 4、5—刀架 6、7、8、9—凸轮 10—分配轴
车床的种类除上述几种外，还有多轴自动、半自动车床，仿形及多刀车床，数控车床及其他专用车床等。
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