首页 理论教育 变截面支架多工位连续式复合模结构设计优化

变截面支架多工位连续式复合模结构设计优化

时间:2023-06-16 理论教育 版权反馈
【摘要】:因材料硬度大幅度提高,冲小孔凸模要承受更大的应力,故凸模应设计加固与导向结构。该冲压零件需两层叠压增大厚度,改变截面的部位均在冲压零件两个端部。模芯各工位采用拼合结构。进入第Ⅱ工位,凸模在其固定板上有较宽松的安装位置。虽设计时,应依模具结构设计需要适当调整,但一般波动不大。

变截面支架多工位连续式复合模结构设计优化

机电与家电产品的轻型多用薄板冲压结构零件,取代铸、锻、焊、铆及切削加工件,利用了金属板料冲压后冷作硬化而提高其承载能力和刚度的特性,从而使零件尺寸更精、更小,质量更轻,能有效地减轻产品的质量及能耗,因而使产品更耐用,耗材更少,成本更低。图9-15所示零件原本为铸造或锻造毛坯经切削加工而成的变截面支架,后经精化尺寸、缩小变截面厚度差,充分发挥冲压加工优势,改为薄板冲压加工,使零件质量减轻了45%,结构刚度及稳定性得到提高,生产率提高了近20倍,成本大幅度下降。

1.冲压工艺性分析

从图9-15可以看出,该冲压零件采用料厚为1.5mm的10钢冷轧钢板,用两层叠压的方法增加支架臂部厚度,改变部分截面尺寸。欲将板料两层叠压增厚,必先折弯,见图9-16第Ⅲ、Ⅴ工位。因此,实际上该零件是一个多向多角弯曲件。如欲一模成形,叠压前必先进行两次横向施力弯曲,最后在叠压的二层部位冲两个Φ4mm的孔,相当于在料厚不小于3mm板料上冲孔。因材料硬度大幅度提高,冲小孔凸模要承受更大的应力,故凸模应设计加固与导向结构。

978-7-111-46118-0-Chapter09-37.jpg

图9-15 变截面支架冲压零件图

2.排样图设计

如图9-16所示,该冲压零件的展开平毛坯为宽×长=12mm×86mm的矩形长带条,其中部突出部分约长15.5mm、宽14mm,而宽12mm与14mm的过渡用圆弧连接。该冲压零件需两层叠压增大厚度,改变截面的部位均在冲压零件两个端部。冲压时,需从两端折弯后叠压,故宜采用单列横置有搭边直排排样。考虑到在最后工位冲孔并切开分离,为确保冲压零件尺寸与几何精度,宜实施切搭边分离;为增加切搭边凸模强度,宜将连接两冲压零件的搭边切口适当加宽至3mm。这样,排样图中第Ⅰ工位的切口宽增大到5mm,使凸模断面尺寸明显加大,切口与最后切开凸模强度大幅度提高。

978-7-111-46118-0-Chapter09-38.jpg

图9-16 排样图

为控制平毛坯长度L=860-0.1mm,以确保冲压零件外廓尺寸不超差,采用L形成形侧刃切除板裁条料或带料。各工位在同一平面沿送料方向直线排列,均靠原材料入模送进实现送料。第Ⅱ工位后各工位靠送料携带工件入模进行冲压。

3.模具结构

如图9-17所示,该冲模采用四角导柱模架、加厚上下模座及加厚弹压卸料板导向结构。模芯各工位采用拼合结构。除第Ⅰ、Ⅱ工位靠导料板导正送进材料外,其余各工位的导向与定位是靠送进条(带)料,在第Ⅰ工位的成形侧刃冲切料边与导料板控制。

978-7-111-46118-0-Chapter09-39.jpg

图9-17 变截面支架一模成形七工位连续复合模(www.xing528.com)

1—卸料螺钉 2—弹簧 3—加厚卸料板 4—冲裁凹模接块 5—冲裁凹模 6—导料板 7—成形侧刃凸模 8—切口凸模 9—弯曲上模拼块 10—弯曲凸模 11—弯曲上模拼块

978-7-111-46118-0-Chapter09-40.jpg

图9-17 变截面支架一模成形七工位连续复合模(续)

12-弯曲模凸模芯 13-弯曲凹模14-楔滑块体 15-压力弹簧 16-斜楔 17-挡块 18一拉力弹簧 19-辊轮 20-支座 21-切开凸模 22、23-切开凹模拼块 24-冲孔凸模

第Ⅰ工位的模具结构细部从图9-17K—K剖视图中可以看出。原材料宽为88mm,经L形成形侧刃与切口凸模冲切后,便可获得尺寸精确的毛坯,其料长L=86-0.10mm,料宽B=(12±0.05)mm。进入第Ⅱ工位,凸模在其固定板上有较宽松的安装位置。第Ⅲ工位是沿冲压方向弯90°角,模具结构细部如图9-17BB剖视图所示。使用强力弹压卸料板和分体式弯曲上模弯曲板料成三个90°直角,还会推卸工件落在下模表面,并用送料携带法进入第Ⅳ工位。图9-17中FF剖视图给出了这个工位模具结构的细部,可以看出,在第Ⅲ工位弯曲成三个相连90°弯角的工件。在第Ⅳ工位,由一对在水平方向相向动作的单作用驱动斜楔推动弯曲凹模,使工件由外向里面对面冲弯成形,预弯成叠压前的形状,如图9-16第Ⅳ工位所示。工件的两层叠压在图9-17GG剖视图所示的Ⅴ工位进行。一对相向旋动的辊轮凹模在平凸模下行冲压时,可将弯折的工件双层叠压起来。最后一个工位冲切分离,并冲出两个Φ4mm的孔,见图9-16Ⅵ工位。切开分离凸模(见图9-17YY剖视图)及冲两个小孔的凹模(见图9-17EE剖视图),均采用了卸料板导向结构,让卸料板对上述凸模的加粗杆部进行导向,并对凸模有横向支承作用,提高了小凸模的抗纵弯能力。

4.斜楔及楔滑块主要尺寸确定

斜楔行程含有初始行程、空行程和工作行程的WT值,可按式(9-4)计算。将上述已知数据代入式(9-4)得:WT=23.8mm。

斜楔的长度,如果也同模具中的主凸模一样,固定在同一上模座下表面上,则其长度L应为

L=L+WT+(5~10)mm

因为模具中主凸模长度L为设计确定,WT可按式(9-4)计算求得,故L可方便算出。虽设计时,应依模具结构设计需要适当调整,但一般波动不大。

楔的断面尺寸可按式(9-10)、式(9-11)计算。

楔滑块尺寸是按弯曲件尺寸、弯曲工位及其弯曲行程,以及与楔配对要求确定的。楔滑块高度应与模具中相应工位匹配。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈