旋压模具的结构设计和工艺参数选择

1.常用旋压方法及要配备的旋压模具

旋压模具包括定模和动模。所谓动模就是滚轮。

旋压可在普通车床上实施。若成批或大量生产，特别是军品（如弹壳等），应选用专用旋压机，实现自动上料自动装夹及卸件。旋压模具与车夹具有些类似，要按旋压加工零件的形状与技术要求进行设计。除车头连接盘是通用的部件外，旋压模具均要根据旋压成形的需要配备与设计。图8-28所示为各种旋压方法常用模具结构形式。

图8-28 各种旋压方法常用模具结构形式

a）、c）、e）、g）缩径旋压模具结构形式 b）扩径旋压模具结构形式 d）滚边（卷边）旋压模具结构形式 f）翻边成形旋压模具结构形式

2.旋压用旋轮形状与主要尺寸（见表8-9）

表8-9 旋压用旋轮形状与主要尺寸 （单位：mm）

3.工艺参数的选择(www.xing528.com)

（1）旋压机主轴转速 主轴转速过低，坯件边缘易起皱，增加旋压变形阻力，导致工件破裂；主轴转速过高，材料变薄严重，材料变薄严重。旋压机主轴转速的推荐值见表8-10。制件料厚与毛坯尺寸加大，主轴转速一般要降低，见表8-11。

表8-10 旋压机主轴转速的推荐值

表8-11 不同料厚的铝合金旋压件的主轴转速

（2）毛坯尺寸计算 根据不同的旋压类型，采用如下不同的计算方法。

1）普通旋压料厚不变薄，按等面积法计算。根据旋压件的形状，因为都是旋转体空心件，可采用相当的拉深件毛坯计算公式。由于旋压时金属发生减薄，工件表面积会有所增加，虽非刻意追求，但加工过程不可避免，一般实际毛坯直径比理论计算毛坯直径小约3%～5%，应在试验后对计算结果调整。

2）强力变薄工件的毛坯应根据等体积法计算。