首页 理论教育 桥、涵、路、堤等附属工程的优化管理

桥、涵、路、堤等附属工程的优化管理

时间:2023-06-16 理论教育 版权反馈
【摘要】:对防洪堤、蓄洪库堤坝管理参照渠堤、土坝建筑物的标准进行。

桥、涵、路、堤等附属工程的优化管理

6.1.7.1 桥

北疆调水工程总干渠工程布置有30座桥,其中钢筋混凝土桥16座,组合式钢桥3座,干渠测桥8座,支渠测桥3座。南线工程布置有87座桥,其中钢筋混凝土桥44座,组合式钢桥36座,干渠钢测桥7座。图6.7为跨渠钢筋混凝土桥,图6.8为组合式钢架桥。工程沿线桥梁分布见表6.2、表6.3。

图6.7 钢筋混凝土桥

图6.8 组合式钢架桥

表6.2 北疆调水工程沿线钢筋混凝土桥分布

续表

注 桥桩号为各渠道相对桩号。

表6.3 北疆调水工程沿线钢桥分布

注 钢桥桩号为相对桩号。

1.管理目标

管理目标是保证钢筋混凝土桥、钢桥满足交通需要,测流桥满足测流需要。

2.管理要求

管理要求包括:钢筋混凝土桥面无缺损,铺装无损坏,栏杆无损毁,泄水孔无堵塞;桥墩无损坏、沉陷等现象;桥两端与堤坝相连处无沉陷;钢桥、测流桥无超量变形,杆件无裂缝、开焊、螺栓松动等现象;为防止测桥人为破坏,测桥应实施封堵,非工作人员严禁上桥;禁止超载车辆通过钢筋混凝土桥及钢桥,桥两头设置限载标志。

3.检查要求

(1)钢筋混凝土桥的检查。梁端头、底面是否损坏,箱形梁内是否有积水,通风是否良好;混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀,有无碱集料反应引起的整体龟裂现象,混凝土表面有无严重碳化;预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂,沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝;梁(板)式结构的跨中、支点及变截面处,悬臂端牛腿或中间铰部位,刚构的固结处和桁架节点部位,混凝土是否开裂、缺损和出现钢筋锈蚀;装配式梁桥应注意检查连接部位的缺损状况;组合梁的桥面板和梁的结合部位及预制桥面板之间的接头处混凝土有无开裂、渗水,横向连接构件是否开裂,连续钢板的焊缝有无锈蚀、断裂,边梁有无横移或向外倾斜。

(2)钢桥的检查。构件(特别是受压构件)是否扭曲变形、局部损伤;铆钉和螺栓有无松动、脱落或断裂,节点是否滑动、错裂;焊缝边缘(热影响区)有无裂纹或脱开;油漆层有无裂纹、起皮、脱落,构件有无锈蚀。

6.1.7.2 伴行公路

北疆调水工程输水渠道伴行公路,在施工建设期为各种材料和设备运输进场道路,投入运行以后作为工程运行管理和维护的交通道路,也为当地的农牧业发展带来了交通便利。

伴行公路是工程管理的“生命线”,建管局十分重视对伴行公路的管理。各管理处由生产副处长负责,实行管理处统一管理与各部门分级负责制。根据工程所辖区段范围,并按公路行业相关养护技术规范,进行相应范围内的伴行公路的管理和养护工作。各管理处成立了养路队,配备了刮路机、压路机自卸车等养护机械,提高了养护效率

1.管理目标

管理目标包括:加强伴行公路养护的技术管理工作,提高养护技术和服务水平,最大限度地发挥公路的功能;经常保持公路及其设施的完好状态,及时修复损坏部分,保障行车安全、舒适、畅通;采取正确的技术措施,提高养护工作质量,以延长公路的使用年限。防治结合,治理公路存在的病害和隐患,逐步提高公路的抗灾能力;对原有技术标准过低的路段和构造物以及沿线设施进行分期改善和增建,逐步提高公路的使用质量和服务水平。(www.xing528.com)

2.管理要求

伴行公路养护工作贯彻“预防为主,防治结合”的方针。根据积累的技术经济资料和当地具体情况,通过科学分析,预作防范,消除导致公路损毁的因素,增强公路设施的耐久性和抗灾能力,特别要做好雨季的防护工作,以减少水毁损失;因地制宜,就地取材,尽量选用当地天然材料,充分利用原有工程材料和原有工程设施,以降低养护成本;重视综合治理,保护生态平衡、路旁景色,防止环境污染,注意少占农田;沿渠每隔5~10km增设一条上渠公路,对上堤公路的管理参照伴渠公路执行。为保持公路、马道路况完好,在主要入口处设拦路墩、拦路杆(索),在雨雪泥泞时,禁止车辆通行,严禁从堤坡取土垫路。

6.1.7.3 防洪堤及排洪建筑物等防洪工程

1.管理范围

工程范围内的防洪堤、蓄洪库、纳洪口及排洪涵洞、排洪渡槽等主要的防洪建筑物,都属于管理范围之中。

2.管理目标

管理目标是:加强对防洪工程的管理,确保防洪功能的实现,确保工程安全度汛和安全运行。

3.管理要求及措施

具体要求是:防洪堤、蓄洪库堤坚实牢固,无塌陷、无裂缝等现象,导水沟、排洪涵洞过水通畅;按设计的防洪标准,定期对防洪堤挡洪、导水沟的引洪、蓄洪库的蓄洪、排洪涵洞的排洪能力进行巡视检查;对蓄洪库的蓄洪能力定期进行实地勘测,若蓄洪库的蓄洪能力因淤积等原因而降低,采取有效的清淤措施。

各管理处成立专门的防汛领导小组,负责春汛、夏汛的防汛指挥工作,明确岗位责任。

4.防洪工程的检查

(1)防洪工程检查运用的基本标准。对防洪堤、蓄洪库堤坝管理参照渠堤、土坝建筑物的标准进行。对纳洪口、排洪涵洞、排洪渡槽的管理参照一般建筑物的管理标准执行。

(2)防洪工程的检查。防洪工程的检查包括日常检查、定期检查和特别检查。防洪工程在非汛期每周检查1次,每月进行1次详细检查,在汛期进行特别检查。

(3)土工建筑物的检查。土坝、土堤等土工建筑物要注意观察裂缝情况,有无滑坡迹象,渗流是否异常,有无各种隐患或损坏现象等。

裂缝情况:要注意观察坝(堤)顶路面、护坡等有无开裂、错动等现象,检查有无裂缝,除了表面裂缝外,还要判断有无内部裂缝和贯穿性裂缝,有无滑坡的迹象。

渗流异常:注意观察堤坝的背水坡、坡脚及坝与两岸接头处,有无散浸、漏水、管涌、流土或沼泽化等现象;观察反滤坝址、排水沟或减压井的渗水是否浑浊,有无异常变化。对土坝要特别注意检查是否发生塌坑。

兽穴蚁窝隐患:注意观察有无穴居动物白蚁的活动痕迹,一经发现,就要跟踪查找兽穴、蚁窝等隐患。

(4)防洪工程状态的检查。汛期要密切注意堤坝工程的状态变化,保证安全运行,一旦发现险情,要及时抢护。防汛中特别需要进行以下内容的观测和检查工作:

堤坝裂缝、沉陷、位移、滑坡和塌陷;堤坝及闸的地基部分的渗透变形,如管涌和流土等;各项观测设备是否正常;输水洞(管)有无裂缝渗浆、漏水现象;溢洪道、涵洞、渡槽等有无淤积、堵塞,两岸山坡有无裂缝,脱坡迹象。

防洪工作按照“排洪为主、拦蓄为辅”的原则进行,防洪堤的布置与导水沟相结合,导水沟与蓄洪库、排洪渡槽、排洪涵洞相贯通,以利拦水和导水。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈