不同部门的要求及其影响

1.生产部门

生产部门包括备料（或下料）和冲压两部分。备料车间（或工段）完成从原材料入厂、开卷下料或落料、毛坯堆垛及清洗等工作；冲压车间（或工段）完成冲压件成形的工作。

对于大批量规模生产的部门，一般根据设备的平面布置及冲压件的分类等因素划分为多个冲压工段，一般年生产纲领小于3万辆份时仅需设置一个工段，反之则可考虑设置两个以上工段，以便于管理。这种情况下，生产部门主要由各种形式的冲压流水生产线组成，每条生产线生产若干冲压件，每条冲压线被划分为一个工段。中小批量生产规模情况下，生产部门按设备类型和零件特点划分为生产班组。

2.辅助部门

车间生产类型不同，辅助部门的设置也不同。大批大量生产的车间或大型车间，由于车间规模大，设备多，为了方便管理，更好地为生产服务，辅助工作分工细，设置的辅助部门齐全。中小批量生产车间或中小型车间，由于服务设备少，通常将各种辅助部门合并为一个部门，或者由全厂性辅助部门承担，这样冲压车间的辅助部门相对少而简单。

（1）金属材料库（钢板库）金属材料库用于存放生产冲压件的原材料，通常由汽车或火车将钢卷和钢板运入库房。通常年生产纲领小于3万辆份，可以将原材料全部贮存在毛坯下料工段，如果年生产纲领大于3万辆份时，将考虑另建一跨厂房存放原材料，距离冲压车间越近越好，要考虑安装大起重量桥式起重机（起重量20t以上）。

（2）冲模库（冲模存放地）冲模库用于存放冲模及机械化辅具，通常布置在冲压车间生产线的两侧或两端，其布置形式为码放或架式存放。特大型模具如冲压汽车车架左右纵梁所需模具单层摆放，其他大型模具可码放2层，中小型模具可码放3层，比较小的模具可采用架式存放，模具架可设置3～4层。

模具存放区域的布置，主要应该考虑距离冲压生产线或冲压设备尽量近，以方便更换模具，如果模具数量较多，每垛模具之间要设置合理的通道，避免吊运时磕碰。

国际上也有一些汽车厂采用立体模具库来存放模具，在冲压车间旁或冲压车间厂房的一部分建立模具库，这种模具库一般造价较为昂贵，国内目前没有采用。

大批量生产通常采用冲压自动线方式，因此，机械化辅具如端拾器等的存放也需要考虑。其存放方式主要有两种：一是将机械化辅具存放在辅具运输车上，集中存放，通常需要占用的场地较大，但一次性投资较少；另一种是在厂房的柱间建立立体仓库，利用立体空间存放，投资较多。

（3）冲压件库 冲压件库一般用于自制冲压件的存放，冲压件库的规模取决于生产纲领的大小、生产冲压零件的数量、冲压工艺水平的高低、生产组织管理等多种因素。

薄板车身大中型冲压件采用工位器具装载后多层码放的形式，小型冲压件采用装箱后多层码放的形式。

厚板车架大中型冲压件采用工位器具或直接码放形式，小型冲压件采用工位器具码放形式。薄板大型车身覆盖件的工位器具要求比较高，要考虑零件之间设置防橡胶或相同材质的防撞垫块，避免零件之间磕碰。

冲压件库设置在焊装车间与冲压车间之间相连接的位置比较理想，物流合理，同时焊装厂房轨顶标高比冲压车间低许多，将冲压件库房建成与焊装车间厂房一致的形式可以节省工程造价。

（4）工具库 存放和分发车间生产所需设备及模具小修或日常维护时所需的专用工具，例如砂轮片、钻头、车刀等。设置在车间生活间或在车间端部用隔断形式进行半封闭（不封顶）的房间。(www.xing528.com)

（5）劳保用品库 贮存车间工人劳动保护用品，如安全帽、保护镜、手套等物品。设置在车间生活间或由全厂统一设置。

（6）机模修备件库 贮存车间机修和模修所需的设备和模具的备件，例如轴承、垫片、冲头等。可以与工具库统一考虑。

（7）油料品库 贮存车间生产短期内所需的拉深油、润滑油、清洗液等化学用品。要采用单独封闭的建筑物，便于管理。设置在车间生活间或由全厂统一设置。

（8）机模修工段 机模修工段负责对冲压车间的机电设备和模具进行日常维护和修理，一般设置在冲压车间一端，距离冲压线尽量近一些，距离越短越好。机模修工段的规模及设备的配置与生产纲领有很大关系。生产纲领小，规模就小，反之，则大一些。

机模修工段的常用设备有卧式车床、摇臂钻床、铣床、外圆磨床等机加工设备，生产纲领较大时，还要考虑设置修模用的研配压力机，一般采用液压式的压力机，压力机公称压力的大小取决于冲压车间所生产的冲压件尺寸及所配置的生产设备的规格。一般情况下其公称压力选用4000～6300kN。如果生产纲领很大，项目投资又很充足，选用公称压力10000kN甚至更大一些更好，既可以满足维修调试的需要，还可临时生产部分冲压件。

因为模具的维护和小修随时需要，应尽量减少运输距离。如果冲压生产线较多，并且分别布置在不同的厂房跨度内，如果没有特殊情况，模修工段尽量考虑设置在设备公称压力最大的跨度内，即大冲工段，因为其生产线所生产的冲压件尺寸最大，模具尺寸也最大，为其配备的起重机起重量也大，可以资源共享。如果将模修工段设置在其他跨内，必将还要重复设置大起重量的起重设备，不但增加设备投资，同时还将较大地增加大厂房的造价，还要增加模具转运设备的规格和价格。

（9）模具清洗间 通常在机模修区附近设置模具清洗间，用于定期清洗模具，以保证冲压件的质量。

模具清洗有两种方式。一种方式采用高压水清洗，并用压缩空气吹干，简称水洗。如果采用高压水清洗工艺，需要将其区域周围进行隔断，避免污染周围环境。另一种方式直接将清洗剂喷在模具型腔表面，然后用专用擦布人工擦拭，简称干洗。由于采用水洗工艺需要对清洗后的废水进行处理，占地面积较大，清洗环境较差等原因，目前国内外许多先进汽车企业采用干洗方法较多。

（10）废料处理间 车间生产规模比较小时，可以采用装箱废料然后用叉车运到厂区废料集中地统一处理。车间内不必设置废料处理间。规模比较大时，在冲压线地下安装废料输送系统，将各条冲压线产生的废料集中输送到专门设置的废料间后统一处理，包括地下废料输送带和地面废料输出系统。地下部分在冲压线的地沟内，地上部分在车间外墙接间坡屋。

（11）返修工作地 用于对检验后有缺陷零件的返修，使其达到合格标准后再运送到冲压件库，因此通常将返修工作地设置在距冲压件库较近的地方。

（12）AUDIT评审间 用于对大型冲压件的外观质量进行抽检，并作质量分析和讲评，通常设置在冲压线尾部或冲压件库附近。

（13）公用动力设施 对于综合性的整车工厂的冲压车间通常仅设置专用的变电所和动力入口，配电所和空压站与其他部门联合设置或全厂集中设置；对于单一生产冲压件的工厂（或车间）通常设置较为齐全的配电所、变电所、空压站、动力入口等公用设施。

3.生活服务部门

通常在冲压厂房的一端或内部靠边的地方修建一个相对独立的建筑作为生活间，现代企业为了方便现场管理，也将车间办公室设置在冲压生产线附近。