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航空机身隔框用途分类及常见材质

时间:2023-06-16 理论教育 版权反馈
【摘要】:机身隔框一般采用超硬铝,承受较大载荷的加强框采用高强度结构钢或钛合金。常见的牌号有Q245R、Q345R、15CrMoR。

航空机身隔框用途分类及常见材质

1.汽车

构成车身的部件大致分为面板部件、结构部件、行走部件及增强部件。汽车板包括车身结构板、车身覆盖件用板(车身内板、车身外板)、汽车大梁板、车轮轮辋板,这些部件对应不同的用途要求,具有不同的性能。从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板;从强度角度可划分为普通钢板(软钢板)、低合金高强度钢板(HSLA)、普通高强度钢板(高强度IF钢、BH钢、RP钢和IS钢等)和先进高强度钢板(AHSS)等。

2.家电板

主要用于家电(如电冰箱、洗衣机空调、计算机等)的外面板,主要使用PCM、普冷板和镀锌板、花纹板等。

3.航空

主要指飞机所用材料,最主要的是机体结构材料。机翼蒙皮因上下翼面的受力情况不同,分别采用抗压性能好的超硬铝及抗拉和疲劳性能好的硬铝;机身采用抗拉强度高、耐疲劳的硬铝作为蒙皮材料。机身隔框一般采用超硬铝,承受较大载荷的加强框采用高强度结构钢或钛合金

4.船体结构用钢(www.xing528.com)

船体结构用钢又称为船板钢,主要指用于制造远洋、沿海和内河航运船舶船体、甲板等的船板材料。钢种包括一般强度船板(A~E 4个等级)、高强度船板(AH32~EH40共12个等级)、超高强度船体钢(AH42~FH69)。

5.锅炉钢板

锅炉钢板主要是用来制造过热器、主蒸汽管和锅炉火室受热面的热轧中厚板材料,主要材质有优质结构钢及低合金耐热钢,由于锅炉钢板处于中温(350℃左右)高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击、疲劳载荷及水和气的腐蚀,对锅炉钢板的性能要求主要是有良好的焊接及冷弯性能、一定的高温强度和耐碱性腐蚀、耐氧化等。常见的牌号有Q245R、Q345R、15CrMoR。

6.压力容器

压力容器钢是用于制造石油、化工、气体分离和储运气体的压力容器或其他类似设备的钢种。包括碳素钢、碳锰钢、微合金钢、低合金高强度钢以及低温用钢,主要钢号有Q245R、Q345R、Q370R。

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