如何成型运输带？

胶带按其用途可分为运输胶带（简称运输带）、传动胶带（简称传动带）两种。限于篇幅，在此仅简述运输带的成型。

1.运输带的结构运输带主要由覆盖胶和带芯组成。带芯为运输带的骨架层，承受运输过程中的全部载荷，因此带芯必须具备一定的刚度和强度。普通运输带的带芯由多层挂胶帆布组成。特种运输用的钢丝绳运输带，其带芯则由纵向排列的钢丝绳构成；钢缆运输带芯由横向排列的钢条构成。覆盖胶分为上覆盖胶和下覆盖胶。与被运输物料接触的一面为上覆盖胶，称为工作面；另一面为下覆盖胶。覆盖胶的主要作用是保护带芯免受物料的冲击、磨损和腐蚀，延长运输带的使用寿命。因此覆盖胶的胶料除具备耐磨、耐撕裂、耐冲击等性能外，还应按被运送物料的性质而选择具有特殊性能的胶料，如耐酸或耐碱、耐燃、耐寒等性能。覆盖胶的表面一般为光滑表面，但有时为适应提高运输带倾斜角的需要，将上覆盖胶表面制成各种图案花纹，以增加胶带与物料的摩擦，防止物料下滑，这种运输带称为花纹运输带。花纹的形状可按要求设计，如有鱼骨形、波浪形、八字形等。另外，为防止被运送物料的散落，往往将胶带两侧边部制成不同形状的挡边，如折边挡边和波形挡边运输带；若将运输带做成U型，则称为U型运输带。几种普通运输带和特殊运输带结构见图11-46。

图11-46　普通运输带和特殊运输带结构示意图

1-覆盖胶　2-胶布层　3-缓冲层　4-边布补强层

2.运输带的成型普通运输带的结构主要是叠层式结构，也有包层式结构。叠层式运输带的成型是将整幅或已裁成一定宽度的胶布，通过逐层多次或多层一次贴合成型带芯，然后在成型机或直接在压延机上贴上覆盖胶。若一次贴合的层数不够，可将带芯半成品再次导开，进行贴合直至达到设计要求的层数为止。运输带的生产采用压延机和贴合机的联动装置，从压延机两面擦胶和帆布经贴合辊循环几次，贴合成一个环状的带芯，最后用裁刀将带芯裁开，再贴上覆盖胶，其装置见图11-47。(www.xing528.com)

图11-47　运输带联合成型机

1-垫布　2-导开装置　3-三辊压延机　4-贴合辊　5-支辊　6-裁刀　7-导辊　8-运输带

特种运输带的成型要按运输带的结构特点来进行，例如钢丝绳运输带，其带芯为钢丝绳，呈纵向排列，并附有上、下覆盖胶，因此成型时采用钢丝绳通过压延机一次两面贴胶的方法。为保证钢丝绳均匀排列和张紧，钢丝绳在贴胶前要经分梳、校直、张紧等装置。