1.气相色谱法
这种方法是发现大型变压器铁芯多点接地的最有效方法。首先要注意的是在新变压器安装完毕投运之前，以及旧变压器吊罩大修后投运之前一定要做一次油的色谱分析，以便留下可比数据
众多发生铁芯多点接地故障的变压器油色谱分析报告表明，变压器发生这一故障时，油色谱通常有以下特点：
（1）总烃含量高，超过DL/T596—1996规定的注意值（150×10-6）；乙烯在其中占较大的比重；乙炔含量低或不出现，即使出现，一般也达不到DL/T596—1996规定的注意值（5×10-6）。
（2）总烃产生速率往往超过DL/T596—1996规定的注意值（密封式为0.5mL/h），其中乙烯的产生速率呈急剧上升趋势。
（3）估算的故障点温度一般高于700℃，低于1000℃。
如果色谱分析出现上述特征，并能设法证实不是分接开关接触不良和潜油泵故障引起裸金属过热，同时，如测得铁芯绝缘电阻为零或比投运前明显下降时，则基本上可以判断为变压器发生了铁芯多点接地故障。
由于铁芯多点接地故障有时会伴随其他短路故障发生，这时色谱就不一定出现上述情况。(www.xing528.com)
2.电气法
利用变压器铁芯的外引接地套管，测量地线上是否有电流出现，可发现铁芯多点接地故障。一般正常时，因无电流回路，地线上电流很小（1A以下）或等于零，当有多点接地后，铁芯主磁通周围有短路匝存在，匝内将流过环流，其值决定于故障点与正常接地点的距离，即包围磁通的多少。
运行中发现铁芯故障后，为保证设备安全，均需停电进行内部检查和处理，对于杂物引起的接地，较为直观，也比较容易处理。但也有某些情况，停电吊罩后找不到故障点，为了能确切地找到接地点，现场可采用如下方法：
（1）直流法。将铁芯与夹件的连接片打开，在铁轭两侧的硅钢片上通入6V的直流电，然后用直流电压表依次测量各级硅钢片间的电压，如图3-43所示，当电压等于零或表针指示反向时，则可认为该处是故障接地点。
（2）交流法。将变压器低压绕组接入220～380V的交流电压，此时铁芯中有磁通存在，如果有多点接地故障时，用毫安表测量时会出现电流（铁芯和夹件的连接片应打开）。用毫安表沿铁轭各级逐点测量，如图3-44所示，当毫安表中电流为零时，则该处为故障点。这种测电流法比测量电压法准确、直观。
图3-43 检测电压的接线图
图3-44 测量电流的接线图
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