如何进行变压器的空载运行？

变压器主要由铁芯和绕组构成，其工作原理如图3-1所示。原绕组N1和副绕组N2放置在环状铁芯上。原绕组称为一次绕组，副绕组称为二次绕组。

图3-1　变压器工作原理图

当二次绕组开路而一次绕组接到电压为u1的电源上的运行情况，称为空载运行。一次绕组加上电压u1后产生交变的励磁电流，又称为空载电流i0，空载电流在铁芯中产生交变磁通Φm。该磁通同时与N1和N2交链，在绕组中产生感应电势e1和e2。感应电势的有效值E1和E2可用下列公式计算

式中　E1、E2——一次、二次侧感应电势的有效值，V；

N1、N2——一、二次绕组的匝数；(www.xing528.com)

f——电源的频率，Hz；

Φm——主磁通的幅值，Wb。

空载运行时，空载电流在一次绕组中产生电压降r1I0，这个电压降和一次电压相比是很小的，可忽略不计。因此，一次电压有效值U1和二次绕组中感应电势的有效值E1基本相等，即U1≈E1。

二次绕组由于开路，没有电流，因此二次绕组中感应电势的有效值E2就是空载二次电压的有效值U20，即E2＝U20，所以

式中，K称为变压器的电压比，简称变比，它近似等于一、二次绕组的匝数比。在变压器试验中，变比试验是一个很重要的试验项目。适当改变变压器一、二次绕组的匝数，就可达到改变电压的目的。变比K＞1时，即U1＞U20，为降压变压器；K＜1时，即U1＜U20，为升压变压器。