模压成型法是将一定量的预混料、预浸料或模压原料(粉状、颗粒状或者纤维状)加入金属对模之中,在一定温度和压力作用下使之固化成型的一种方法,其工艺原理如图1-22所示。模压成型过程中需要加热和加压,使模压原料熔化或塑化而流动充满整个模具,并促使树脂基体发生固化反应。模压成型属于高压成型的一种,不仅需要对压力进行控制的液压机,还需要强度高、耐高温性能好的金属模具。因为在采用粉状、颗粒状或者纤维状模压原料进行模压成型时,不仅树脂需要流动,增强材料也需要随之流动,所以模压成型工艺的压力较其他工艺方法的要高。影响制品最终质量的因素有:模压原料、模压模具、加压加温用的热压机等,其中最重要的是压制工艺之一。
图1-22 模压成型原理示意图(www.xing528.com)
模压成型工艺开始于20世纪初,是一种古老的工艺技术。随着科技的发展,模压成型技术发展很快,在世界各地都得到了广泛的应用。近十多年以来,以长、短纤维为增强材料,热塑和热固性树脂为基体材料的各类复合材料模压成型工艺发展迅速,产品性价比高,对环境污染小,生产效率高,正在不断适应和满足航空航天、汽车以及通信等工业化的需求。模压成型工艺的主要优势在于实现了专业化和自动化生产,不仅具备高的生产效率,有效降低制造成本,而且产品尺寸精度高,可设计性强,能一次成型结构复杂的复合材料制品。另外,模压法所制的复合材料可以有效地避免基体材料的分子取向,能比较客观地反映非晶态高聚物的性能。模压成型工艺的不足之处在于对模具的投资较大,因为异性结构件的模具往往较为复杂,且精度要求较高;再加上受压机的限制,不太适合批量生产大型复合材料制品。不过得益于现代金属加工技术、压机制造水平以及合成树脂工艺性能的不断改进和发展,模压成型工艺制备复合材料的生产率得到了显著提高,质量向更精细化发展,尺寸也逐步向大型化发展。目前部分大型汽车部件、浴盆、整体卫生间组件等已经可以采用该方法制备。
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