排除绕组断路故障：检查及优化方法

1.绕组断路的原因及故障现象

导致绕组断路的主要原因有：绕组受机械损伤或碰撞后发生断裂；接头焊接不良在运行中脱落；绕组短路，产生大电流烧断导线；在并绕导线中，由于其他导线断路造成三相电流不平衡、绕组过热，时间稍长，冒烟烧毁。

2.绕组断路故障的检查

不拆开电动机检查断路绕组。

电动机绕组接法不同，检查绕组断路的方法也不一样。

对于星形联结且在机内无并联支路和并绕导线的小型电动机，可将万用表置于相应电阻档，一支表笔接星形联结的中点，另一支表笔分别接三相绕组端头U₁、V₁、W₁。如果某一相不通，电阻为∞，则该相断路。

星形联结中性点未引出到接线盒时，将万用表置于相应电阻档，分别测量UV、VW、WU各对端子，若UV通，而VW和WU不通，说明W相两端不通，则断路点在W相绕组，如图8-19所示。

当电动机绕组为三角形联结时，如果只有三个线端引出到接线盒，如图8-20所示，仍用万用表检测每两个线端之间的电阻。设每相绕组实际电阻为r，万用表测得UV间的电阻为R_UV。若三相绕组完好，则；若UV间有开路，则有R_UV=2r；VW或WU任意一相开路，R=r。(www.xing528.com)

图8-19 用万用表检查星形联结绕组故障

图8-20 用万用表检查三角形联结绕组故障

三角形联结时，如果有6个线端引到接线盒，先拆开三角形联结之间的连接片，使三相绕组互相独立，可直接测各相绕组首尾端电阻，哪相不通，即为断路的一相。

3.断路的维修方法

断路的维修方法比较简单，对于引出线和过桥线以及并头套的焊接，查出故障点处便可进行补焊；对于线圈端部的断路补焊，需要将绕组加热。局部加热可采用电吹风，使温度达130℃左右，将断路点的导线撬起，如果是多根烧断，要分清，不可接错。补焊后，包扎绝缘，涂上环氧胶，室温固化。槽内导线断路的可能性较小，如有断路，要加热后剔除槽楔，趁热取出线圈，进行补焊。由于槽内面积有限，补焊点可移至线圈端部，为此要用同规格导线连接，并连接点放在槽外，进行补焊。最后垫好绝缘，打入槽楔，涂刷绝缘漆，烘干处理。