电动机星形-三角形起动控制技能训练

1.实训目的

1）学会三相异步电动机星形-三角形起动控制线路的分析方法。

2）掌握三相电动异步机星形-三角形起动控制元器件的识别与选择。

3）画出三相异步电动机星形-三角形起动控制线路的安装接线图。

2.实训准备

1）精读图6-47星形-三角形起动控制电路的电气原理图，熟悉线路的工作原理。

2）正确选配电器元件见表6-1。

图6-47 电动机星形-三角形起动的控制电路

表6-1 电器元件及部分电工器材、仪表明细表(www.xing528.com)

3.绘制电气接线图和原理

异步电动机星形-三角形减压起动控制电路如图6-48所示。

三相异步电动机的直接起动是一种简单、可靠、经济的起动方法。但由于直接起动的电流可达电动机额定电流的4～7倍，过大的起动电流会造成电网电压显著下降，直接影响在同一电网中工作的其他电动机，甚至使它们停转或无法起动。因此，三相异步电动机功率大于10kW时，经常采用减压起动。如定子串电阻减压起动、星形-三角形减压起动、延边三角形减压起动、自耦变压器减压起动等。其中星形-三角形减压起动广泛用于笼型三角形联结的异步电动机的起动控制系统中。

对于正常运行时采用三角形联结的笼型电动机，加在定子绕组上的电压是线电压380V。如果在起动时，临时采用星形联结，则线圈绕组所加电压为相电压，起动电压降为220V；起动后再改为三角形联结，以380V电压正常运行，以实现低压起动，全压运行。

由于电动机的起动电压降低，起动电流将降为正常运行时的1/3，起动转矩也降为正常起动时的1/3。因此星形-三角形起动仅适用于电动机的空载或轻载起动。

图6-48 星形-三角形减压起动电气接线图

目前我国生产的Y系列笼型异步电动机，功率在4kW以上的大都为星形-三角形联结，在需要减压起动时，一般都可以采用星形-三角形起动。电动机星形-三角形起动的控制电路形式比较多，图6-47为三相异步电动机星形起动的控制电路原理图中的一种。合上电源开关QS后，按下起动按钮SB₂，接触器KM₁、时间继电器KT、接触器KM₃线圈通电吸合。KM₁在3号线至4号线间的常开触头闭合自锁，接触器KM₁、KM₃的主触头将电动机M绕组接成Y形减压起动。同时，接触器KM₃在4号线至5号线间的常闭触点断开，切断接触器KM₂线圈回路电源，使得在接触器KM₃吸合时，接触器KM₂不能吸合。经过一定时间后电动机转速升高至一定值时，电动机电流下降，时间继电器KT延时达到整定值，其在5号线至6号线之间延时闭合常开触点闭合，在7号线至8号线之间延时断开常闭触点断开，切断接触器KM₃线圈回路的电源，接触器KM₃失电释放，同时KM₃在4号线至5号线之间的常闭触点复位闭合，接通接触器KM₂线圈回路电源，接触器KM₂线圈通电吸合自锁，其主触点与接触器KM₁主触点将电动机M绕组接成△联结全压运行。而接触器KM₂在4号线至7号线间的常闭触点断开，切断时间继电器KT和接触器KM₃线圈的电源通路，时间继电器KT失电释放，并保障在接触器KM₂吸合时接触器KM₃不能吸合。利用KM₂的常闭触点断开KT线圈的电源，使KT退出运行，这样可以延长时间继电器的使寿命并节约电能。停车时按下SB₁停车按钮，接触器KM₁、KM₂的线圈相继断电释放，电动机M停转。