电动机顺序起停控制线路设计方案

在工农业生产中，有时需要多台电动机协调工作，而且要求各台电动机能按一定的顺序进行起动或停止操作，这就是电动机的顺序起动和顺序停止控制。图6-46为两台三相异步电动机顺序起动、顺序停止控制线路原理图。电动机M2只能在电动机M1起动以后才能起动；电动机M1只能在电动机M2停止以后才能停止。

图中M₁、M₂为两台三相异步电动机。FU₁为主电路熔断器，实现对主电路的短路保护；FU₂为控制电路熔断器，实现对控制电路的短路保护。FR₁、FR₂为热继电器，分别对两台电动机M₁、M₂实现过载保护。SB₂为第一台电动机的起动按钮，SB₁为第一台电动机的停止按钮；SB₄为第二台电动机的起动按钮，SB₃为第二台电动机的停止按钮。

按下SB₂，接触器KM₁线圈得电，KM₁的主触点闭合，第一台电动机起动运行。同时，KM₁的两个常开辅助触点闭合，一方面短接SB₂实现自锁；另一方面为第二台电动机的起动准备了条件。如果事先没有按下SB₂，接触器KM₁不会吸合，常开的KM₁触点就控制了KM₂支路，确保第二台电动机不能起动。如果在第二台电动机还没有起动时，让第一台电动机停车，只要按一下第一台电动机的停止按钮SB₁即可。

在第一台电动机已经运行的情况下，按下SB₄，则接触器KM₂的线圈得电。一方面KM₂的主触点闭合，第二台电动机开始运行；另一方面，KM₂的常开辅助触点闭合，短接了SB₁和SB₄，实现了双重自锁，保证了两台电动机同时连续运转。(www.xing528.com)

在两台电动机同时运行时，若按下停止按钮SB₁，试图使第一台电动机停止运转，由于KM₂的吸合，使之不能实现。若按下第二台电动机的停止按钮SB₃，KM₂便失电停车，同时与SB₁并联的KM₂常开触点释放，为第一台电动机的停车准备了条件。此时按下SB₂可以使第一台电动机停车。这说明只有在第二台电动机停车后，第一台电动机才能停车。

图6-46 两台三相异步电动机顺序起动、顺序停止控制线路原理图