堤防的加高加宽加长以及河道整治会增加河道的过流流量。因此，需要对各站现状条件下的过流能力进行修正。根据流量在河道内分布位置的不同，将河道流量分为平滩流量和堤防设计安全流量，分别讨论河道整治及标准化堤防建成后各站过流能力的提升幅度。
平滩流量，也称为主槽平滩流量，是指当水位上升到主槽与滩地交汇点时平滩水位对应的流量。此时，河道的宽深比最小，平滩水位以下对应的过流面积称为平滩面积。平滩流量是水面宽、水深及比降的综合反映，常作为表征河道形态的综合参数。平滩流量和平滩面积的大小标志了来水来沙动力作用从塑造主槽到塑造滩地的一个转折点（李凌云，2010）。黄河河道典型横断面如图5-21所示。
图5-21 黄河河道典型横断面示意图
随着水位从河槽抬升到滩地，流量逐渐蔓延到达大堤，当水位上升到一定高度后就会达到堤防设计的防汛安全上限水位，超过该水位的上限会造成严重灾情甚至决口，威胁堤外的人民生命及财产安全，将该水位对应的流量称为堤防设计安全流量。从一定意义上讲，堤防设计安全流量就是该断面的最大流量。
为了得到各关键控制断面的平滩流量和堤防设计安全流量，拟采取的思路是：首先确定各控制断面的主槽范围、平滩高程及堤防安全高程；其次，再根据平滩高程及堤防安全高程计算过流面积；最后，由水位—流量关系曲线得到平滩高程或堤防安全高程对应的平滩流量和最大流量。(www.xing528.com)
由近10年的决堤溃坝数据可知，石嘴山—头道拐河段，最高水位距堤顶0.8～1.6m的范围内易发生溃堤决口，出于安全考虑，将各关键控制断面的堤顶高程减去1.6m作为堤防安全高程。根据各关键控制断面的堤防安全高程，查各控制站点的水位—流量关系曲线，得到各河段的平滩流量和安全流量（最大流量），见表5-5和表5-6。
表5-5 宁蒙河段各区间河段平滩流量统计表
表5-6 宁蒙河段各断面堤防设计安全流量统计表
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