探究人机环境工程实验的关键因素

随着武器装备的发展，各种高新技术武器装备大量应用于装甲车辆，使得坦克车辆形成了一个典型的复杂人-机-环境系统。其性能好坏可影响整个装甲车辆作战能力的发挥。因此，在装甲车辆试验考核中，人-机-环境工程试验作为其中的一个组成部分起着十分重要的作用。装甲车辆人-机-环境系统设计定型试验的考核内容主要分为车内环境试验评价、人机界面试验评价、乘员工效试验评价和车辆生命保障性能评价等几个模块。

装甲车辆与人员所处的环境是由自然环境和诱发环境组合的复合环境。自然环境是通过车辆介质来影响车内环境的，诱发环境则是在车辆使用后引起的车内环境。从人-机-环境系统工程的角度，环境可以分为外环境、内环境和乘员的近体环境。车载装备由于本身的使用条件所限，车辆振动颠簸严重，温度、噪声、有害气体等构成的车内小环境恶劣，这是对人机工效影响较大的几个因素。

人机界面测试过程中，因为按照人机环境系统中人机关系，装甲车辆人机关系包括人机空间关系和人机信息关系，相对应的试验内容也就是车内空间、车内设施与布局，具体包括工作空间和通行空间的尺寸或位置，工作座椅、观察装置、显示装置和操纵装置的尺寸、位置、行程和操纵力等。(www.xing528.com)

人机工效试验方面，目前在装甲车辆人机工效试验中主要是结合车辆持续行驶试验进行，在试验前后和试验中对乘员的生理指标、心理指标、生化指标和专业技能任务剖面的完成情况进行测试和评价。