装甲车辆试验鉴定的设计与规划优化建议

1.试验方案的设计与规划

装甲车辆试验鉴定的试验方案包括试验样本量、试验里程、试验路面、环境适应性考核等内容，GJB 848—90《装甲车辆设计定型试验规程》对其进行了原则规定，其他类型的试验可参照使用。

例如，在确定试验样本量时，基型车试验样本量为3～5辆，变型车试验样本量为2～3辆。为进一步提高装甲车辆试验鉴定的置信度水平，可根据情况适当增加试验的样本量。通过按被试装备的大修期指标确定试验里程时，国内外经常采用定时截尾试验、定数截尾试验、超过规定大修里程试验三种办法来确定试验里程截止时机。而通过规定统一的标准试验里程时，履带式装甲车辆的标准试验里程为10 000 km，轮式装甲车辆的标准试验里程为40 000 km。基型车按不少于100%的标准试验里程试验，变型车按不少于60%的标准试验里程试验。在确定试验路面的过程中装甲车辆历经的路面种类及使用比例，主要由规定的技术指标与使用要求来确定，也可根据我国国土范围内的典型地区的典型路面来确定。

2.试验项目的设计与规划

在设计试验项目时，常用的方法有分解法、对照法、裁剪法等方法。在实际实施过程中，通常是几种方法的综合运用。(www.xing528.com)

（1）分解法。分解法是编制试验大纲时最常用的、基本的试验项目确定方法，该方法的步骤如下：①对被试装备按照整车—系统—装置—整机—组件等具有独立功能的结构进行分解。②分析各子样（系统、装置、整机、组件）所具有的独立功能、参数组成。③按照规定的指标和使用要求确定的范围，对需要验证、评定的内容设置相应的试验项目。

（2）对照法。对照法确定试验项目：①确认被试装备的类别，选取同类装备已完成定型的试验大纲作为对照的依据。②分析新装备和同类装备的结构组成与功能方面的异同点，其中新系统、新装置、新结构的采用对于试验项目的设置具有决定作用。③具有相似结构和相似性能的新老车型，其试验大纲规定的试验项目应基本相同，但试验方法应根据其结构性能方面的内在差别予以确定。④对于新装备所增加的新系统、新装置、新结构，应根据其特点增加新的试验项目。⑤将相似部分和不同部分的试验项目组合起来，构成被试装备试验大纲的全部试验项目。

（3）裁剪法。裁剪法确定试验项目：①根据《研制总要求》或《研制合同》确定所需试验的项目范围。②采用分解法分解被试装备的组成结构、性能，初步确定试验项目。③根据被试装备组成确定新设计或与原有设计不同的结构。④判定新型号装备所采用的老式结构是否已具有足够的试验数据。⑤对于新型号装备中采用的新式结构，若在初样阶段已按有关标准进行了试验并获得了置信度较高的有效数据，其中属于一次性检验验证的数据如质量、质心、单位压力等试验项目，可在正样试验阶段裁去相应试验项目。